проблема. дымит!!!

D

drongo

Младший Cruiser
Выручайте советом. дело так. когда ездишь на короткие расстояния признаков дыма и расхода масла нет. но когда едешь на дольняк то после остановки и вновь запуска матора идет белый густой дым и пахнет маслом. так продолжается пару минут и все проходит. на 500 км масла съело уровень!!! не кипятился. появилось недавно, после снятия крышки клапанов и дросселя. все мылось! мысли идут в сторону клапана который находится в крышке. может быть такое из за него? я его промывал и поменял шланг, был пережат. сейчас когда пережимаеш звук двигателя меняется. объясните что за хрень!
 
W

Wilkins

В поиске разборок
Направление мысле правильное.Шланг и был пережат для того чтобы через него и через клапан не сосало. Попробуй сними крышку маслозаливную на заведенном двигателе со шлангом на клапане. Если присосет руку,значит точно он. Меняй и будет тебе счастье. Ну или зажми шланг снова.
 
D

drongo

Младший Cruiser
и еще номерок клапана не подскажешь? если заказывать
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
Здравствуйте прочитал беда такая же с клапаном наверно, симптомы такие же проверю спасибо за направление мысли.
 
D

drongo

Младший Cruiser
заказал. жду. но фокус с рукой не помог! не присасыват. может временами, когда много едешь что то клинет? и вообще, какой его принцып?
 
D

drongo

Младший Cruiser
и еще впрос, у меня секет соединение католизатора. подтягивается это или как лечится?
 
D

drongo

Младший Cruiser
Парни! Засада!!! поменял клапан, масло. все так же. что за херня? есть еще одно предположение. когда снимал крышку клапанов я откручивал пласники. они были приклеены. я их прикрутил но не намазал герметиком. может в соединении масло сосет? и может попробовать поставить фильтр топливный (маленький, прозрачный с 09 например)на шланг с клапана? просто мыслей больше никаких нет.:(:hang3:
 
D

drongo

Младший Cruiser
кастрол синтетика. началось все это после снятия и чистки крышки клапанов. вчера снял. посадил все на герметик. нифага не помогло. в дросселе и колекторе масло. в чем прикол. вообще не понимаю!
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
Салям не паникуй. Проверяй поэтапно вспоминай что делал и пройди заново,замерь компрессию по цилиндрам пройди по системе рециркуляции газов у меня от туда масло залетело. Сечас почитаю гроссбух может что и вылезет но главное без паники!
 
D

drongo

Младший Cruiser
я не могу понять откуда масло летит. сейчас снял дроссель - в масле. все шланги и трубки сухие. понять не могу откуда. начнем по порядку. фильтр фоздушный. дальше идет патрубой. в нем трука. там чуть чуть масла (идет от крышки клапаннов) дроссель на нем с верху трубка (для чего и откуда?) далее в коллекторе железная трубка (идет с какого то клапана. так же для чего и какую роль выполняет? в ней сажа) идет шланг с клапана с крышки клапанов. и за железной трубкой датчик и еще одна трубка. вооооот. откуда может гнать масло. из какой трубки? если есть возможность пишите в аську 2927722237. там я все время и будет быстрее
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
Железная трубка это система РОГ рециркуляция отработаных газов и клапан видимо её надо всё это мыть и клапан проверить может он из строя вышел
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
Я этот клапан тупо поменял и у меня кончилась беда ну заодно и свечи поменял после копоти на них кокс висел электродов невидно было
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
если возможность есть сделай фото скинь сюда люди посмотрят совет дадут кстати бибика год и производитель отпиши чтоб вопрос легче думался ссылка для скидки фото http://ipicture.ru/
 
Последнее редактирование:
D

drongo

Младший Cruiser
выкрутил свечи. кокса на них жесть сколько. еле отшоркал. юбка свечи в масле. ваш вердикт? кольца или клапан?
 
ЕГОРКА

ЕГОРКА

Limited Cruiser
Шоркать не годиться надо поменять,юбка в масле это уплотнительные кольца на колодцах кирдык не есть хорошо тоже замена,ОНИ НАВЕРНО ДЕРЕВЯННЫЕ СТАЛИ ПОЭТОМУ МАСЛО НА СВЕЧИ ПОПАДАЕТ вероятно и провода свечные придётся менять,а кольца или клапан проверка компрессии покажет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху