Глохнет на холодную

[Константин Тиханов]

При прогреве на холодную не держит обороты,глохнет.После прогрева всё нормально.Может кто подскажет что?

 

[подъемник№6]

Моторчик холостого хода для начала

 

[T-I-M]

Может свечи, провода?

 

[подъемник№6]

Может свечи, провода?

И они тоже могут давать такой результат ccasion5:

 

[Константин Тиханов]

Провода заказал уже.Её и на холостых подколбашивает.А существует книга по ремонту на русском?

 

[T-I-M]

Попробуй сначала замени свечи и провода, если они давно не менялись. Если не поможет почисти моторчик ХХ.

Инструкции по ремонту на русском нету, я, по крайней мере, про такую не знаю!

 

[Константин Тиханов]

Спасибо за совет.Так и сделаю.А как моторчик по американски называется не знаешь?

 

[T-I-M]

Спасибо за совет.Так и сделаю.А как моторчик по американски называется не знаешь?

Хороший вопрос!

IDLE AIR CONTROL MOTOR

Про него в сервис мануале написано вот тут "FUEL INJECTION стр. 14 - 37"

 

[Константин Тиханов]

Ну всё,попался моторчик!Спасибо.

 

[novo]

Ув Константин!
сообщите плз - результат есть? у меня похожая ситуация бывает

 

[SELMER]

Попробуй сначала замени свечи и провода, если они давно не менялись. Если не поможет почисти моторчик ХХ.

Инструкции по ремонту на русском нету, я, по крайней мере, про такую не знаю!

А какой ресурс у проводочков

 

[подъемник№6]

2-3 года, скорее даже не ресурс, а проверенный опытным путем срок жизни. Но могут прожить и дольше, и меньше

 

[Константин Тиханов]

Провода поменял.Старые на вид нормальные.Вроде.
Но.
Глохнуть перестала и оборотов вовремя добавляет при прогреве.Но и морозов правда нет пока.
Не потряхивает на холостых,как раньше.Немного "движухи" есть,но это уже рваная подушка двигателя,похоже.
В "прихвате" стала шустрее заметно.На педаль газа реагирует гораздо резвее.
Так что провода поменять стоило.Правда менять их заморочно,если в первый раз.Задние амортизаторы быстрее поменял.
Ещё нулевик воткну вместо штатной идиотской,пластмассы и порядок пока.

 

[подъемник№6]

А смысл в нулевике ?

 

[T-I-M]

А смысл в нулевике ?

Там же написано - не будет "штатной идиотской,пластмассы"!

 

[подъемник№6]

Там же написано - "небудет штатной идиотской,пластмассы"!

ccasion5:

 

[Павлик]

надо видимо перевести свое понимание.... нулевик он поставит и обвес заменит на нештатный и на этом пока успокоиться

 

[Константин Тиханов]

Там второй блок предохранителей (подкапотный),аккумулятор,клемма подключения пускача жутко неудобно закрыты штатной пластмассой.Разбирать-выдёргивать при необходимости нудно.Согласен,на исправной машине туда не часто и надо.Зато,когда надо...Да и зачем все эти сложности?Выкинуть её,да и всё тут.
Ну, а нулевик это просто.
Больше воздуха (а его больше)-богаче смесь.Чуть,но ощущается.
Менять не надо - помыл в тазике с Ферри,продул- и на место.
Да и стоит как штатный фильтр.
Звук чуть другой.Мелочь,а мне нравится.Такие вот доводы.И совсем не голый понт.Или я не прав?Это вам не дурацкая фанерная запаска.

 

[Константин Тиханов]

А ещё там место освободится.Можно,например,конденсатор аварийный воткнуть.На случай,если фары или музыку забыл выключить и аккумулятор сел где нибудь в лесу или на даче.Петли то буксировочной нету.

 

[Константин Тиханов]

А глохнет,кстати всё равно.Чуть приморозило и... Так что Т-I-М прав.Надо моторчик смотреть.