Жуткий скрип и пустеет расширительный бочёк

[Troffim]

Опустел расшитрительный, долил, 3 дня катался внезапно опять опустел , течи не обнаружил, под крышкой радиатора жидкость есть и в районе ГРМ раздаётся жуткий скрип ... добавляю газ скрипит "быстрее"
Подскажите что может быть???

 

[ArkhND]

Ну, может и помпа

 

[Troffim]

тоесть соответственно скрипит ГРМ...ну я скажу не перегреавется...мне кажится если бы была помпа давнобы уже встал...может конечно ошибаюсь

 

[ArkhND]

Помпа - это помпа она приводится ремнем ГРМ, это да Но элементом газораспределительного механизма никоим образом она не является

 

[Troffim]

да это понятно ...я к тому что если бы она накрылась то жидкость вся вытекла давно

 

[ArkhND]

да это понятно ...я к тому что если бы она накрылась то жидкость вся вытекла давно

Ну, не всегда... может долго и нудно скрипеть... а потом клинануть нафиг разом вопрос в том, куда у вас жижа делась охлаждающая... а в салоне сухо?

 

[Troffim]

да ...на земле есть немного .... но ели ща залью 3 дня буду кататься а потом разом исчезнет...я тоже думаю помпа .... но мне нужно какое-то конкретное предположение

 

[Troffim]

ну может ещё кто что скажет

 

[Лерыч]

да ...на земле есть немного .... но ели ща залью 3 дня буду кататься а потом разом исчезнет...я тоже думаю помпа .... но мне нужно какое-то конкретное предположение

куда уж конкретней...
можешь закипеть и:заклинит помпу,порвёт ремень,замёрзнешь...
не надо кататься три дня...

конкретно:срочно обнаружить течь...методом научного тыка...либо...положиться на авось

 

[Troffim]

конкретней ....это какая ещё может быть причина и от чего скрип

 

[Бендер-Фендер]

конкретней ....это какая ещё может быть причина и от чего скрип

Кроме помпы вряд ли что еще может быть, а скрип от ремня, когда он о шкив трется. Имхо, в сервис надо срочно.:shok:

 

[Кукурузник]

Судя по описанию - помпа. (На девятке такая подлая вещь приключалась). Скрипело, потом заклинило. ГРМ слетел, клапана на "полторашке" не загнешь, повезло. Позже выяснилось, что предыдущий владелец "девятоса" какое-то время ездил на воде вместо тосола. Извращенец!

 

[Егор]

помпа разве может стать причиной загибания клапанов?

у меня похожая беда, в расширительном бочке антифриз исчез а под крышкой радиатора есть, причём где-то неделю катался без антифриза в расширительном бачке (искал этот долбанный антифриз G12) потом смотрю а под крышкой радиатора опять есть антифриз! Не понимаю, как он из бачка может уходить, а в системе уровень не падать? Может тупо сам бачок протекает?.. или что ещё может быть? а свистеть у меня посвистывает но только на холодную и не сказал бы что сильно.

 

[ArkhND]

помпа разве может стать причиной загибания клапанов?

Когда заклинившая помпа рвёт ремень ГРМ - может, запросто. Ну, есссно, если сам мотор конструктивно к этому готов на той же "девятке" у меня был мотор 1,3. Срезало несколько зубьев ремня... 4 клапана на замену в итоге...

 

[Егор]

я просто думал помпа крутится приводным ремнём, а не ГРМовским.......

 

[ArkhND]

я просто думал помпа крутится приводным ремнём, а не ГРМовским.......

Не-не, им потому меняют сразу и помпу при замене ремня ГРМ

 

[Егор]

а что тогда крутит приводной ремень? ГУР, генератор, кондей и всё? у меня было 3 машины до этого и на всех помпу тоже приводной крутил....

 

[ArkhND]

1 ремень - генератор;
2 ремень - ГУР+кондей+натяжной ролик
3 ремень - Коленвал+помпа+распредвалы+2 ролика (натяжной и паразитный).

 

[Кукурузник]

1 ремень - генератор;
2 ремень - ГУР+кондей+натяжной ролик
3 ремень - Коленвал+помпа+распредвалы+2 ролика (натяжной и паразитный).

Вот третий ремень и есть ГРМ. (газораспределительного механизма). Фуу. Еле выговорил

 

[ZSV]

конкретней ....это какая ещё может быть причина и от чего скрип

поменяй комплект грм и помпу с ож и все будет крайслер!