Заглох на ходу и не завелся

[Pyatachok]

Добрый день.

Ситуация следующая. Ехал, попал в ямку, машина заглохла.
На включение зажигания реагирует только прикуриватель. Сигнал, свет (внешний и салонный) работают. Приборка не реагирует вообще. Бензонасос, стартер не включаются.

Вчера прыгал вокруг машины весь день - толку нет. Все предохранители целы, реле в блоке предохранителей (под капотом) местами менял. Аккум рабочил. Проводку под капотом и под рулем проверил - визуально все нормально. Все силовые плюсы-минусы на месте.

К вечеру идеи закончились. Что это может быть?

PS. Хочу ппробовать исключить замок зажигания, но не нашел распиновки его проводов, поделитесь, если есть

 

[Egerj]

ещё можно проверить реле или выключатель который под сцеплением
хотя если заглох это не то

 

[Pyatachok]

Извиняюсь, самое интересное забыл написать
Limited, 2001, 2.4 AT
VIN 3C8FY4BB61T267106

 

[Pyatachok]

Проблема разрешилась.
Оказалось, что сработала автоматика (машина решила, что попала в аварию)
Проблему решило замыкание реле этой самой автоматики. Какие именно контакты замкнуть - сказать не могу - делали методом научного тыка. В процессе спалили 1 предохранитель на 30 Ампер

 

[подъемник№6]

на РТ нет такой автоматики

 

[Pyatachok]

Экспериментировали с реле ASD (на картинке)
https://a-a.d-cd.net/964d37u-960.jpg
За что оно отвечает?

 

[Freddie]

ASD реле подает напряжение на форсунки, катушку зажигания, обмотку возбуждения генератора, лямбда-зонды, экологические системы, перепускной клапан турбины.

 

[Freddie]

Я бы в первую очередь проверил 3-й разъем мозгов (у меня он обозначен оранжевым), поскольку именно через него подается питание на обмотку реле, и через него же мозги получают сигнал о том, что реле замкнуло. Если сигнала о срабатывании реле нет, мозги отключают обмотку.

 

[Pyatachok]

Freddie, в смысле 3-й разъем на мозг? у меня туда 2 широких шлейфа идет.
У кого-нибуть есть предположения, что это было?

Сломалась машина на кочке, починили замыканием резе ASD. При этом сожгли предохранитель положения START в блоке под капотом. Перед манипуляциями с реле я проверял тестером все предохранители - они были целы.

 

[Freddie]

Ну в смысле - у меня мозги другие, new generation. Надо схему смотреть конкретно на 2001 г., но принцип, наверняка, один.

 

[АФОНЯ]

Пятачок наверно с ключа плюс не доходит до релле , или коротит где-то что-то.
Ну вообщем схему смотрим и делаем выводы.

 

[Shaman]

где схему взять?
имею аналогичную проблему- заглох и стал недвижимостью.(пыхтит, пердит, тужится, но не заводится)
2.4, 2002 г. атмо, МКПП, тёмно-синий.

 

[Dimonn]

Вот схемы на все года цветные:
http://portal-diagnostov.ru/index.p...tu/rukovodstva-po-remontu/chrysler/pt-cruiser

Эту ссылку уже раза 3 давал, хорошо бы ее где-то сверху в разделе закрепить, на виду.

 

[Shaman]

Благодарю.
Да, было бы не плохо её навиду прикрепить.

 

[Shaman]

Вчера стал обладателем недвижимости. Начал глохнуть находу и больше не завёлся. Ошибок никаких нет.
диагностика ключом и elm327 ничего не показала. Прозвонил фишку катушки- тишина.

 

[Dimonn]

Тут за глаза гадать долго можно... Я б с бензонасоса начал. При включении зажигания его слышно должно быть пару секунд.

 

[Shaman]

Его не слышно. Тоже думаю на него.

 

[Shaman]

С какого датчика эбу берёт информацию для подачи сигнала на катушку?

 

[Dimonn]

С какого датчика эбу берёт информацию для подачи сигнала на катушку?

Как бы не совсем правильная постановка вопроса... ЭБУ за всеми датчиками смотрит. По какому алгоритму подать импульс на катушку и в какой момент зависит от кучи факторов. Это могут рассказать только разработчики ПО (прошивки). Основные датчик - колена и распоедвала. Но они бы ошибки показали точно.

 

[Shaman]

Я просто не силён по технической части данного момента.
Вчера весь день бился до последнего прозванивая всё что можно и нельзя. Молчит только фишка модуля зажигания. Вот и пытаюсь понять, почему.