PT Cruiser 2.2 CRD — вентилятор/печка гонят в салон вонь после замены фильтров

[airborneneun]

Все было более менее приемлемо до замены фильтров. Ну, конечно, воздух в салоне был уже не тот, что снаружи, но запахов посторонних не было.

Одновременно менялись:

Топливный, воздушный, салонный фильтры, охлаждающая и тормозная жидкости. Ну еще и пазовый (? - не уверен точно в названии) ремень.

Вонь появилась сначала немного, и по нарастающей. И в режиме печки (нагрев) и в режиме вентилятора и кондиционера.

Причем когда печку ставлю на 0 — постепенно выветривается.

Не знаю - на что думать? Есть идеи?

 

[T-I-M]

Привет! Вот и из Австрии в нашем клубе появились люди! ccasion5:

Вонь-вони рознь! Чем пахнет то? Жженой резиной, горелой проводкой, незамерзайкой, "дохлыми кошками"?

 

[Masssa]

Кто то сдох под капотом. Других идей нет.

 

[airborneneun]

Да вроде нет никого, под капотом.

Сложно сказать - чем пахнет. Точно не незамерзайкой, не горелой проводкой и не жженой резиной.

Могу предположить, что когда охлаждающую жидкость меняли - капнули случайно на салонный фильтр, но я не знаю, как она должна пахн... тьфу, вонять. Воняет как химией какой-то, и особенно сильно, когда печка включена на подогрев.

 

[_Relax_]

а ты достань салонный фильтр да и понюхай, все сразу ясно будет)
про кошку под капотом тоже кстати вариант, у меня к другу в воздухозаборник на Субару Форестер воробей залетел, на интеркуллере долго лежал))))

 

[DeeTee]

А не подтекает ли радиатор печки? Может,именно поэтому воняет на включенном обогреве,когда циркуляция антифриза через радиатор печки идет-он испаряется и воняет.

 

[SELMER]

А не подтекает ли радиатор печки? Может,именно поэтому воняет на включенном обогреве,когда циркуляция антифриза через радиатор печки идет-он испаряется и воняет.

Может быть, но в таком случае стекла заволокет так что, не просушить за пол часа

 

[SELMER]

Да вроде нет никого, под капотом.

Сложно сказать - чем пахнет. Точно не незамерзайкой, не горелой проводкой и не жженой резиной.

Могу предположить, что когда охлаждающую жидкость меняли - капнули случайно на салонный фильтр, но я не знаю, как она должна пахн... тьфу, вонять. Воняет как химией какой-то, и особенно сильно, когда печка включена на подогрев.

Во всяком случае запах у охл. жижи не резкий и противныйccasion5:, может на коллектор чегото уронили,вот и тянет в воздухозаборник такое возможно,

 

[SVаRщик]

Не знаю как на дорестайлинговых, но у меня - когда скорость вентилятора печки ставлю в 0, то закрывается заслонка забора воздуха с улицы (рециркуляционная которая).
Капнуть ОЖ на воздушный фильтр салона при ее замене, не представляю себе возможным, ввиду их отдаленности друг от друга и закрытости фильра салона щитком-решеткой и бачком омывайки. Быть может этот фильтр был снят, и в таком состоянии на него накапали.
Может воздушный фильтр вообще не установили? Или же ранее был угольный.

 

[подъемник№6]

КАК здорово, что у нас не продавали 2,2 CRD

 

[nova]

Ему поставили специальный АРОМАТИЗИРОВАННЫЙ салонный фильтр.....
..А может всё гораздо проще,раз долго не пишет.
Машина,когда нюхал ,стояла рядом с вытяжкой кухни ,где жарили "баварские колбаски" и квашенную капусту.Вот и не смог идентифицировать запах.

 

[Masssa]

КАК здорово, что у нас не продавали 2,2 CRD

Ну да, а то бы вы в них наримонтировали бы

 

[41krieger]

КАК здорово, что у нас не продавали 2,2 CRD

Почему? Машина как машина. А на счет запаха, то может быть только одно, Жидкость омывателя такая вонючая... Или, было тоже как то, человек через собачью какашку переехал,попала на выхлопную трубу. А так как дело было на следующий день после ТО, то он конечно к нам с претензиями, воняет... Потом долго извинялся.

 

[Павлик]

А не подтекает ли радиатор печки? Может,именно поэтому воняет на включенном обогреве,когда циркуляция антифриза через радиатор печки идет-он испаряется и воняет.

мне всегда казалось что радиатор печки с двиглом без краника(исключ нашпром) поэтому и печка работает всегда отменно. управление происходит заслонкой с хол воздуха...
скорее всего при замене фильтра что нибудь или пролилось под фильтр или залезло и сдохло, снять да посмотреть, заодно и помыть бачок мона)))))

 

[airborneneun]

Привел сегодня с утра человека с ближайшего сервиса - понюхать.
Сказал, что не антифриз, а выхлоп. Посоветовал ехать к Крайслеру.
Чем это потенциально мне грозит?

 

[Павлик]

ну если предположить что эт выхлоп, то готоФФтесь к замене прокладок.... но по интернету эт сложно очень так вот...

 

[airborneneun]

В среду с утра пораньше еду к Крайслеру в гости... посмотрим.

 

[airborneneun]

Товарищи с авторизированного сервиса подтвердили - выхлопные газы. Стало быть связи с предыдущей заменой фильтров и проч. - нет, просто совпадение. Предложили выяснить точно в чем причина за 2 часа (200 евро), а если их подозрение подтвердится (коллектор) то работы по замене с деталью - около 1000 евро.

Поэтому открою я форточки пошире и поеду в Чехию - там, как минимум, в 8 раз дешевле.

 

[nova]

Товарищи с авторизированного сервиса подтвердили - выхлопные газы. Стало быть связи с предыдущей заменой фильтров и проч. - нет, просто совпадение. Предложили выяснить точно в чем причина за 2 часа (200 евро), а если их подозрение подтвердится (коллектор) то работы по замене с деталью - около 1000 евро.

Поэтому открою я форточки пошире и поеду в Чехию - там, как минимум, в 8 раз дешевле.

Что-то больно высокие расценки.200,1000fftheair:

 

[41krieger]

Товарищи с авторизированного сервиса подтвердили - выхлопные газы. Стало быть связи с предыдущей заменой фильтров и проч. - нет, просто совпадение. Предложили выяснить точно в чем причина за 2 часа (200 евро), а если их подозрение подтвердится (коллектор) то работы по замене с деталью - около 1000 евро.

Поэтому открою я форточки пошире и поеду в Чехию - там, как минимум, в 8 раз дешевле.

Дороговато у вас, Му берем "всего" 79 евро в час за механику. Можно ведь и самому посмотреть, сними верхний щиток и осмотри мотор. Там где пропускает, будет все в саже черное. Обрати внимание на шланг идущий к всасывающему колектору, спереди около генератора, они часто рвутся, но, вопервых, появится ошибка, которую ДРВ3 не показывает, а диагностика с ключем выдает. Во вторых, появится постронний звук, шипит (Zischt) воздух. Сам выпускной колектор еще ни разу не ломало...