Поставил пружины Eibach

[михасик]

 

[михасик]

 

[михасик]

 

[подъемник№6]

Класс. Зачетно.

 

[михасик]

Класс. Зачетно.

Спасибо ))

 

[Zel]

Хорошо получилось!

Похож на моего! Тоже чтоли занизиь?

 

[михасик]

Только у меня R-18
Если занизить смотреться будет гармоничнее, т.к. арки большие у ПТ.

 

[Leva]

Зачетные лапти!

 

[БОБЕР]

огонь!!!!!!!! свои покажу потом....18 то что надо можно на зад и 19 поставить

 

[БОБЕР]

только позаботится нужно об одном....диски смотрю выносные немного...будут пескоструить краску и сколов от камней будет тьма...надо как то защитить ласточку

 

[михасик]

только позаботится нужно об одном....диски смотрю выносные немного...будут пескоструить краску и сколов от камней будет тьма...надо как то защитить ласточку

Откровенно говоря и родные колеса тоже смотрели на задний бампер, но если заморочиться, можно наклеить прозрачную бронепленку на нижние углы бампера.

 

[Corvette]

А вылет какой у них?

 

[михасик]

Передние диски R-18*8/5*100/ЕТ36, шины 225/45/18
Задние диски R-18*8.5/5*100/ЕТ26, шины 235/45/18
Двухсоставные японские хромированные WORK, очень крутые.

 

[Corvette]

С таким не большая нагрузка на ходовку?

 

[михасик]

Много раз уже слышал, что если вылет неправильный или шины низкопрофильные, или слишком широкие, то нагрузка на подвеску, рулевое управление увеличивается. Я не заметил, считаю, что это в большей степени выдумки.

 

[БОБЕР]

))))с нашими дорогами большая нагрузка на ходовую и рулевую )))) на все !!один раз живем )) у меня у самого 18 235/40 ...красиво... в повороты уверенно....с родными 16 проще было...но с такими арками смешно

 

[БОБЕР]

так что ставь хорошие секретки и ..удачи на дорогах....))

 

[михасик]

Если бы приходилось каждый год менять рулевую и подшипники ступиц, тогда да, нагрузка серьезно возросла, и я бы наверно переставил обратно R-16 ))))
Спасибо )))

 

[михасик]

Откатав сезон на пружинах Eibach пришел к выводам:
очень часто передняя подвеска упирается в отбойники, не комфортно;
мелкие ямки и неровности проходит более мягко, приятнее, чем на родных пружинах;
пропала болтанка в стороны при объезде препятствий, в поворотах, машина стала более собранной, меньше кренится;
радиус разворота увеличился;
Если бы не один минус, периодические удары об отбойник передних стоек, то в остальном для меня одни плюсы.
Кто- то сталкивался с данной проблемой?
Вижу два варианта для решения:
обрезать отбойник, но шина может начать задевать за защиту крыла.
поменять амортизаторы на короткие, предназначенные для занижения авто.

 

[estrige]

На 45 профиле вдруг стало мягко на кочках? Не верю