Лошадиные силы

[WOLF72]

Сегодня узнал новость ,мягко говоря меня ......(слов подобрать немогу:ireful3 Волга сайбер с двигателем 2429 по заводским характеристикам имеет 143 лс:shok: а моего с таким же двигателем оформили 153, как быть? где правду теперь искать? И как избавится от лишних 10лс,как то по налогу многовато получается. Есть ли у кого опыт по избавлению от лишних лс,выслушаю внимательно

 

[PERS]

Опыт есть! Писал официальное письмо на центральную акцизную таможню (там мою первую растамаживали), просил внести исправления в ПТС. Прилагал распечатки из справочников и электронную переписку с представительством Крайслера (представительство дает ответ только на официальные запросы). Через месяц примерно получил назад ПТС с внесенной поправкой об изменении - 150 л.с.
вот писал про это: http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=8323&highlight=%E0%F5%F2%F3%ED%E3

 

[WOLF72]

Опыт есть! Писал официальное письмо на центральную акцизную таможню (там мою первую растамаживали), просил внести исправления в ПТС. Прилагал распечатки из справочников и электронную переписку с представительством Крайслера (представительство дает ответ только на официальные запросы). Через месяц примерно получил назад ПТС с внесенной поправкой об изменении - 150 л.с.
вот писал про это: http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=8323&highlight=%E0%F5%F2%F3%ED%E3

Мда,в мегаполисах проблемно,а в регионе тем более.Чувствую мозг вынесут и на "штиблетах" много потеряюСпасибо, скорее всего оставлю как есть.

 

[ArkhND]

Мне, например, более интересно, почему Волга-Сайбер "соответствует" эко-классу "Евро-5", а РТ с тем же мотором - только "Евро-2"

 

[WOLF72]

Мне, например, более интересно, почему Волга-Сайбер "соответствует" эко-классу "Евро-5", а РТ с тем же мотором - только "Евро-2"

:dash2::dash2::dash2:

 

[cortis]

Мне, например, более интересно, почему Волга-Сайбер "соответствует" эко-классу "Евро-5", а РТ с тем же мотором - только "Евро-2"

я под столом... :/ любит нас наше правительство...

 

[Чернобурка]

Мне, например, более интересно, почему Волга-Сайбер "соответствует" эко-классу "Евро-5", а РТ с тем же мотором - только "Евро-2"

Видимо катализаторы разные ставили т.к. в разное время машины производились.