Красная маслёнка и жёлтый значёк двигателя

[Юлия 30]

Добрый день или вечер,форумчане!
Четыре дня назад купила PT Cruiser 2002 г.,коробка автомат.
Механик проверил-сказал что и масла достаточно и всё нормально с двигателем.
Посоветовал через недельку поменять масло в двигателе и желательно чтобы подстраховаться,сделать замену грм.
Но вчера после заправки в Кириши-атосервис,буквально отъехав несколько метров-загорается жёлтый значёк двигателя.
Доехала до дома и провела диагностику(как советуют на форуме).
Авто показал ошибки -р 0440 и р 0517
Крышку бензобака проверила,вроде всё нормально.
Поскольку было поздно решила разобраться завтра.
Утром сажусь за руль,вставляю ключ в зажигание-мой красавец мне показывает сверху красную маслёнку,а внизу жёлтый двигатель.
При этом когда заводишь,красная маслёнка исчезает,но двигатель остаётся.
Проверила щуп через полчаса после этого-масло чуть ниже среднего уровня.
К этому механику ехать долго,да и куда-то он уехал ...
Знакомые автомобилисты посоветовали самой долить масло в двигатель для подстраховки,чтобы поберечь двигатель и потом спокойно ехать к механику через неделю.
Хотела посоветоваться с Вами,кто что подскажет и имеет ли смысл это делать или стоит быстрее ехать на проверку в любой автосервис.
Спасибо!

 

[подъемник№6]

масло, прежде чем доливать, проверьте... ошибку считайте...

 

[Юлия 30]

масло, прежде чем доливать, проверьте... ошибку считайте...

Так ведь проверила... чуть меньше среднего. А что значит "ошибку считайте"!?

 

[подъемник№6]

тогда доливать не надо, ошибка считать ключем зажигания... Вы же делали это раньше.

 

[mironica]

так вроде у всех масленка при зажигание горит,а при запуске тухнет...это норма! но был случай у меня...датчик масла глючил (пришлось заменить) на холодную при первом запуске горел пока не перезапустишь двигатель! если масло в двигателе есть,то гореть на заведенном двигателе масленка не должна! Загорается только когда вообще уже нет масла...думаю проблема с датчиком масла...поменяйте его..))

 

[Юлия 30]

Когда просто включаю зажигание,но не запускаю двигатель,тухнут все значки кроме-жёлтого двигателя и красного маслёнки.
А когда запускаешь двигатель-маслёнка исчезает и остаётся жёлтый двигатель...вот так точнее))

 

[mironica]

если масло есть...то не страшно...но следует устранить причину

 

[подъемник№6]

Рома все верно ответил, заводите машину масленка гаснет, при просто включенном зажигании, горит

 

[Юлия 30]

ага,поняла...в моём случае маслёнка не страшно,если масло есть.
А вот значёк двигателя?

 

[mironica]

значек двигателя показывает что у вас присутствует какая то неисправность в системе,считав ошибку вы будете знать что именно не так!

 

[mironica]

ошибки считываются сканерами на сервисах,либо сами ключом зажигания! вам покажет код,...например... Р304 (плохая искра в 4 цилиндре) расшифровку неисправностей вы можете найти здесь на форуме или спросить у уважаемого Подьемника6

 

[Юлия 30]

P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива

 

[Юлия 30]

P0517 температуры батареи цепи датчика высокого
вот что удалось найти в интернете по поводу этих значений...что это?(((

 

[mironica]

Этот вопрос к Подьемнику)))

 

[Юлия 30]

о.к!)))буду спрашивать его

 

[dozmorovds]

Приезжайте к нам, все подскажем и все поможем.

Масло долейте до нормального уровня, проверять надо на холодную.

Для сброса ошибки, просто снимите клемму аккумулятора на пару минут.

 

[АФОНЯ]

Юленька
- про красную масленку , она у всех так работает , тоесть когда вы включили зажигание , но двигатель не заведен , насосик в нем не крутиться и давление масла не создается , потому горит лампочка. А когда все закрутилось пошло давление и лампочка погасла , так и должно быть. А вот когда двигатель крутиться и масленка горит - это очень страшно надо сразу двигатель выключать и проверять уровень масла , должен быть примерно 3/4 уровня.
про ошибки 0440 - система дожигания паров бензина из бака , надо чинить , это к монтерам вам ехать , может просто проводок оторвался , а может еще что-то.
0517 - в машине есть аккумулятор , под ним площадка пластмассовая , там есть датчик температуры , если аккумулятор нагреется сильно , в следствии неисправности , то он может взорваться и забрызгать кислотой все подкапотное пространство , но скорее всего просто и банально плохой контакт или проводок оборвался или вообще разьем не одет на место.

 

[Юлия 30]

Спасибо всем за быстрые ответы!
Проблема действительно оказалась в масле!
Датчик возможно подтекает,пока ещё стопроцентно определить не удалось.