Кадилак эскалэйд пикап
- Автор темы zilgaz
- Дата начала
Отважный
Член Клуба
Нужен тот, который 4,0L, с панарамным люком!
heretic
Член Клуба
+1. Там не люк, а целая панорамная крыша!Нужен тот, который 4,0L, с панарамным люком!
Отважный
Член Клуба
Ну вот начинается, если кадиллак - то сразу олигарх! Нет, не олигарх он никакой! Он простой Саратовкий парень, из рабочей семьи, работает губернатором.
ccasion5:
RoadLASER
В поиске разборок
"Граждане-товарищи! Доценты с аспирантами" (С).
Ну, прежде чем советовать, покатайтесь на машинах, да поговорите с владельцами.
Какие Кэдди? Узнайте, сколько стоит оригинальный масляный фильтр (а неоригиналов их не бывает). Узнайте, сколько стоит рычаг... Ну прямо как дети. Увидели красивую картинку и начали причмокивать Ничего личного, если что.
Да! Забыл. Покатайтесь на этих "бревнах" (кроме SRX) и определите: кто сильнее - вы или машина, которая едет туда, куда хочет.
Ну, прежде чем советовать, покатайтесь на машинах, да поговорите с владельцами.
Какие Кэдди? Узнайте, сколько стоит оригинальный масляный фильтр (а неоригиналов их не бывает). Узнайте, сколько стоит рычаг... Ну прямо как дети. Увидели красивую картинку и начали причмокивать
Ничего личного, если что.Да! Забыл. Покатайтесь на этих "бревнах" (кроме SRX) и определите: кто сильнее - вы или машина, которая едет туда, куда хочет.
L
Lemon
Гость
Ты про рессорную подвеску не знал что-ли?
+1000
Сомнительное удовольствие кататься на машине, которую качает и вдоль и поперёк
Испытатель
Член Клуба
А это как? Типа, для "Конкретных пацанов"??? :headbang:
zilgaz
Член Клуба
Так, блин, никакой я не алигарх, а жаль.....
Кади стоит столько же сколько и Лекс, просто хотел в осень поменять баш на баш.
Похоже лучче Лекса в плане неломучести, плавности хода, комфорта и мощи двигла в одном флаконе не придумали машин. Бум думать. Мож 400h на пневме хапнуть, правда тож зараза урод
Кади стоит столько же сколько и Лекс, просто хотел в осень поменять баш на баш.
Похоже лучче Лекса в плане неломучести, плавности хода, комфорта и мощи двигла в одном флаконе не придумали машин. Бум думать. Мож 400h на пневме хапнуть, правда тож зараза урод
zilgaz
Член Клуба
В Саратове одни пизнюки на Каенах катаюцца, эт у Вас там работники искусв и т. д
Алексей
Член Клуба
Свои 5 копеек вброшу. Эскалэйд смотрится законченне, чем пикап. Если бы первого не существовало, там сам по себе пикап смотрелся бы нормально. А так всегда сперва возникает вопрос - зачем? Кроме того, не уверен за грузоподъемность самой платформы, потому не уверен что по таможне и налогам проходит как грузобортовой. Если обслуга в принципе не по барабану (а судя по упоминанию об ОЧЕНЬ дорогой обслуге Навигаторов о её цене всё-таки думают), лучше все-таки и Эскалэйд, и Навигатор, в том числе в пикапном варианте оставить до лучших времен.
Ну а личное ИМХО, что стоило бы смотреть:
Если нужен просто пикап, чтоб практично, быстро и индивидуально - то
1. Нonda Ridgeline
2. Ford F (дизельные версии)
3. Dodge Ram (дизельные версии)
4. Сhevy Avalanche (дизельные версии).
Ну а если нравятся пикапы, + были мысли о покупке кабриолета ПТ, плюс треба чтоб было оочень эмоционально и индивидуально, то поскоку мы не в одном городе, то и за плагиат не считается - бери SSR! В отличии от меня прошлогоднего, у тебя уже есть выбор между 305 и 405 сильными двигателями. (я бы, впрочем и сейчас ограничился таховским 5.3, а не корветовским 6.0литровым). Началось лето, закончился локальный тюнинг, я начинаю влюбляться в этот аппарат уже всё серьёзнее... Пока они есть в штатах в достаточно неушатанных вариантах и пока не закрыта лазейка для таможни пикапов. Есть даже GM Used Vehicle Certificated в поиске. Ничего общего по ценам на обслугу движка и ходовой с Линкольнам и Кадиллаками.
Так что подумай.
Кроме того, не уверен за грузоподъемность самой платформы, потому не уверен что по таможне и налогам проходит как грузобортовой. Если обслуга в принципе не по барабану (а судя по упоминанию об ОЧЕНЬ дорогой обслуге Навигаторов о её цене всё-таки думают), лучше все-таки и Эскалэйд, и Навигатор, в том числе в пикапном варианте оставить до лучших времен.Ну а личное ИМХО, что стоило бы смотреть:
Если нужен просто пикап, чтоб практично, быстро и индивидуально - то
1. Нonda Ridgeline
2. Ford F (дизельные версии)
3. Dodge Ram (дизельные версии)
4. Сhevy Avalanche (дизельные версии).
Ну а если нравятся пикапы, + были мысли о покупке кабриолета ПТ, плюс треба чтоб было оочень эмоционально и индивидуально, то поскоку мы не в одном городе, то и за плагиат не считается
- бери SSR! В отличии от меня прошлогоднего, у тебя уже есть выбор между 305 и 405 сильными двигателями. (я бы, впрочем и сейчас ограничился таховским 5.3, а не корветовским 6.0литровым). Началось лето, закончился локальный тюнинг, я начинаю влюбляться в этот аппарат уже всё серьёзнее... Пока они есть в штатах в достаточно неушатанных вариантах и пока не закрыта лазейка для таможни пикапов. Есть даже GM Used Vehicle Certificated в поиске. Ничего общего по ценам на обслугу движка и ходовой с Линкольнам и Кадиллаками.Так что подумай.
P
PUMBA
Гость
Знаем, знаем - ты барыга!
( стало быть олигарх... гы)