Датчик АБС

[Egerj]

Доброго времени суток!Подскажите можно ли самому снять передний левый датчик?Сложно или нет.Cканер показал ,что он нерабочий.

 

[Kyka]

снять можно - там ни каких фокусов

 

[Egerj]

То есть со стороны колеса я видел,там болт откручивается,а вот с другой стороны?
Трудно ли подлезть?

 

[Kyka]

с другой стороны разъём

 

[Kyka]

с левой стороны подлезать удобней

 

[Egerj]

а от куда отсоединять фишку?где находится этот блок АБС?Спасибо

 

[Kyka]

датчик АБС имеет длину провода где то 20-30см, на конце разъём, подключается к ответной фишке, думаю что для замены датчика блок снимать не нужно
все процедуры описывал на дорестайл, возможно на рестайле подругому...

 

[Dimonn]

Надо иметь ввиду, что там на фишке-маме (которая со стороны жгута) еще фиксатор есть, который нужно сначала сдвинуть назад мелкой отверткой и не поломать при этом. И втыкать новый датчик в фишку предельно ровно, поскольку пебольшая несоосность загибает "рога" у папы (со стороны датчика) только так.

Из собственного опыта втыкания)))

 

[Egerj]

Вытащил я его,спасибо).
А прозвонить его можно?

 

[Dimonn]

А прозвонить его можно?

Вопреки распространенному в интернете мнению всяких кулибиных, что мол у него есть сопротивление и его можно прозвонить и т.д... просто проверить тестером его НЕЛЬЗЯ. Аналогично датчику Холла. На него нужно подавать питание и снимать осциллограмму в режиме реального времени, вращая колесо. Поэтому забудь.

 

[Egerj]

Я тут что подумал,рядом со стойкой амортизатора есть провод заземления.
Он оборван,может это влиять на работоспособность датчика?
Чисто гипотетически)

 

[Antonitto]

Я тут что подумал,рядом со стойкой амортизатора есть провод заземления.
Он оборван,может это влиять на работоспособность датчика?
Чисто гипотетически)

Не влияет...
Они у всех обрезаные...

 

[Egerj]

Ясно,спасибо.
а если рабочая поверхность датчика покрыта вековой пылью?Будет работать или нет?

 

[Dimonn]

У этих проводов задача другая: убрать разность потенциалов между металлическими частями кузова, чтоб уменьшить коррозию. К капоту провод - то-же самое.

ЗЫ: Я наоборот все восстановил, чтоб было)))

 

[Dimonn]

а если рабочая поверхность датчика покрыта вековой пылью?Будет работать или нет?

Будет. Пыль на магнитные свойства не влияет. Ровно как и забитая грязью гребенка на ступице - еще одно распространенное заблуждение.

 

[Egerj]

 

[sergejko]

Отчего он выходит из строя? магнит же?
На моей тоже сканирование выдало левый передний АБС капут.

 

[Antonitto]

Я наоборот все восстановил, чтоб было)))

+1 аналагично.

 

[Dimonn]

Отчего он выходит из строя? магнит же?

Там помимо магнита еще несколько элементов, полевой транзистор как минимум есть. А выйти из строя может и обмотка магнита, хотя он и залит полностью. Проводок тонкий очень, окислился/отболтался от постоянной вибрации и все.

 

[АФОНЯ]

В датчике абс стоит холл , это немного не полевой транзистор , а нечто подобное , по простому - это не головка от магнитофона - где просто катушка на железке намотана , это кусок полупроводника о и выходит из строя.