Аккумулятор..

[off_from_ru]

Время суток доброе граждане посоветуйте...

сейчас установлен дохлый акк(время ему подошло) и вот отдали практически новый какой то французский 70ка - 510А пусковой, но гиморр в том что он на 1-1.5 см выше и воздушок не садится в посадочные места - лежит сверху (как то "не очень), ну и клеммы тонкие (но это решаемо переходниками)

вопрос такой - сильно ли бредовая идея разместить акк напр. в багажнике (кинув силовые через салон) или под сидением ? или не "городить огород" ?
обменять пока не удается... продать тоже (он вроде 4-5 стоит, нашим же местным "гонщекам" за 1000-1500 нужно )



спасибо..

 

[abcdefzx]

Оно конечно можно протянуть. Однако идея сильно бредовая, ибо аккумулятор - расходник.
Купите НОВЫЙ не дорогой аккумулятор рубля за 2 и проблема лет на 5 исчезнет.

А тот лягушатнический неспешно продавайте, кто то его, поди, ищет. Во кому не повезло то такой нестандартный искать.

 

[off_from_ru]

спасибо за совет.. тоже пришел к такому выводу...

 

[dima72]

Stobi ne sazdovat novuju temu, sprosu zdes.
U menia sel akum. Voznik vopros kak jevo zariazat. Pod kapotom jest viveden plius. Mozno li podkliucit zariadku k etomu pliusu a minus prosto na kuzov kinut ili vsioze nuzno lest pod sedenije?

 

[Loik]

Под сидением?:shok: ну заряжать лучше на прямую без проводков

 

[dima72]

U menia disel ili kak tut govoriat traktor Akum pod sidenijem da jescio na boku lezit. Vrode kak nicevo neximiceno. Akum jescio zavodskoi.

 

[Loik]

Странно что на боку, по идее у любого аккумулятора клемы должны быть сверху

 

[torero]

У себринга как раз сбоку и провода короткие, только такой же заказывать. Ну и расположен он в левом крыле, фиг долезешь:shok: