так сила трения тоже зависит от массы.
Не соглашусь. Был у меня Понтиак Гранд Ам. В стоке стояла 2.3 литра рядная четвёрка. По трассе расход ниже 9.5-9.1 не опускался. После кончины оного из-за ГРМ поставил 3.1 V6. Расход при тех же условиях стал 8.5-8.3. Оба мотора были исправны на момент замеров.
Я что, очень непонятно выражаюсь?
А далее следует:
Или таки чукча — не читатель?
Когда это Вам так везёт?) Я как не поеду, только круиз включаешь так сразу начинается, то фура, б**ть на обгон за 100 метров до тебя решит выскочить, то дед какой или просто тормоз на обгон выкатится, то баран едет в левом ряду со скоростью 90 км\ч... Ну или холмы начинаются и не тянет машина начинает в кик-даун уходить чтобы выйти на заданную скорость... :dash2:
Но чаще конечно забываю про круиз)) или руки не доходят, хотя ноги конечно за 14 часов устают
Я по Москве-то с круизом иногда езжу) Не говоря уже о межгороде)Когда это Вам так везёт?) Я как не поеду, только круиз включаешь так сразу начинается, то фура, б**ть на обгон за 100 метров до тебя решит выскочить, то дед какой или просто тормоз на обгон выкатится, то баран едет в левом ряду со скоростью 90 км\ч... Ну или холмы начинаются и не тянет машина начинает в кик-даун уходить чтобы выйти на заданную скорость... :dash2:
Ну во-первых, мы на юг выезжаем с дачи (Чеховский район) в ночь, в 11-12. В это время М4 практически пустая, и так валишь часов 6-7. Цель — до 7 утра проехать Лосево, что примерно в 100 км за Воронежем. Дальше уже движение менее плотное. А в Московской области днем, естественно, приходится вышивать, чтоб круиз туда-сюда постоянно не дергать.
какое шоссе?? это смешанный режим. и пробки и светофоры. пока из королева выехать да у мкаДа бывает затор утром.
На баке 310-330 миль. 2.4 атомат)
У меня жена ездит в смешанном цикле 9.4 л кушает. 2.0 автомат
вот и у меня всегда так было, если гонял на трассах по 120-130 + город
