Недавнее содержимое от FARIK

А что в итоге поставили? Название и модель? И как по звучанию? Нижний бас (до 80Гц) и объем есть? Два года назад умерли штатные в дверях, поставил что под руку попало (а попало поддельное Накамичи) и звук умер совсем. Штатные таки бумажные и с более менее большим магнитом) Меня уже подмывает...

Зачем штатный разъем срезать? Там клеммы обычные в нем - 2.8мм )) На провода от нештатных динамиков обжимаем "мама" и вставляем в штатную фишку) И никакого варварства ))

поставьте тогда уж резонатор прямоточный с заужением, или стронгер накрайняк) а лучше и то и то (стронгер, после него резонатор). пламягасители это зло)

Коробка наврятли виновата, но если хотите попробовать: датчики скорости входного и выходного вала и разъем блока соленоидов стоят сверху под площадкой аккума. Беда в том, что доступ к ним перекрывает кронштейн площадки аккума. У себя я его окручивать не отважился, т.к. нужна развитая ловкость...

Попробуйте проехать на положении селектора "3" Если проблема уйдет - очень вероятно, что это датчик положения селектора) А чек горит? Ошибки по мотору/акпп есть? Мотор на доресте читается простой ELM-кой, коробка самым бюджетным лаунчем/мукаром. А еще это может быть умирающий бензонасос. Тут...

При плохом контакте (стертые или продавленные дорожки например) он может неправильно реагировать на перевод селектора из паркинга или нейтрали в драйв или реверс. Соответственно электроника думает, что селектор в нейтрали и не дает кхх сигнал увеличить обороты (что логично, нафига на нейтрали...

Почитать коробку сканером, может датчик положения селектора буянит) Коробка чек не зажигает)

По этой шине идет опрос только на наличие ошибок? На взаимодействие PCM и TCM она не влияет? Кстати блок от Вояджера работал не очень хорошо, были проблемы с 3-й передачей. Заработал блок непонятно от чего (наклейка с номером оторвана). Причем работает он лучше, чем родной)) И спасибо вам за...

Заменой блока tcm от неопознанного Крайслера/Доджа/Плимута) (гарантированно не от пт или неона) и тщательной промывкой и выковыриванием окислов из фишки pcm)

С пинками разобрался, все переключается, ничего не пинается и не дергается) Осталась последняя печаль - 1698 нет связи по шине ccd. Я так понимаю, это 43-я нога на TCM? Если да, то куда от нее идет провод?

С юбилеем! )))

Спасибо!!!

Вобщем получилось пока так: tcm от Вояджера 3 почти работает) "Почти" заключается в ошибке связи по ccd с pcm) странно, что при этом работают все 4 передачи, кикдаун и спидометр (правда он врет относительно gps яндекс навигатора на 20 км/ч, но до этого и на родном блоке он врал на 10км/ч) Печаль...

Я сейчас в процессе жанглирования блоками TCM и вот точно так же себя коробка ведет при полностью отключенном блоке TCM, т.е. блок лежит рядом) Первая и задняя включаются, на спидометр не смотрел (работает или нет) Может в сторону TCM посмотреть? На предмет отвалившейся фишки, проводов или...

Выбрасывать точно не собираюсь) Сейчас пробую ставить дешевые блоки от других крайслеров) Если не прокатит, буду пытаться извлечь компаунд и из другого блока переставить разъем в свой) А в идеале и свою плату в другой, более целый корпус)