Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Торговая площадь > Барахолка (купить/продать) > купить/продать PT Cruiser

купить/продать PT Cruiser Купля-продажа PT Cruiser, ТОЛЬКО ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ!!!

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2017, 00:10   #271
urik
Limited Cruiser
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Минск, Рязань
Сообщений: 246
На гранде по городу от ГБО был прок. А по трассе - около нуля. Бензина гранд жрал 13 (92го), а газа 20. Был эжектор с лямбдаконтролем, потом был распределенный впрыск. Расход и на том и на другом одинаковый, только со вторым головняка сильно больше) Зато ХХ отличный. Такая вот реальная жизнь.

И про неправильную настройку не надо. У меня были все шнурки, программы итд - чего я только не пробовал.
urik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 00:58   #272
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
Цитата:
Сообщение от Rоverc Посмотреть сообщение
Хз, Декстер, я тоже не навязываю. Но и знаю об этом тоже не из газет. Я сам бывший газелист и, по совместительству, моторист)) самое безобидное при юзании газа на газели - это прогар прокладки под башкой (примерно два раза в год), сгоревшие клапана- тоже как здрасти. Правильная настройка гбо, как ты изволил выразиться, скорее миф, потому что сам не сможешь, а хорошего мастера нужно поискать, чего делать некогда, ибо нужно ездить и зарабатывать
вот у меня есть такой человек, который умеет настраивать. причём, когда он пришёл на ту газовую стошку, там были и шнурки, и программы))) но настраивать там "мастера" с 15-летним опытом не умели толком. Он научился. А вот мне настраивать нечего сейчас- некуда в пткруизер газ ставить.... В общем, мне пофиг)
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 01:06   #273
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 712
Цитата:
Сообщение от dexter24 Посмотреть сообщение
вот у меня есть такой человек, который умеет настраивать. причём, когда он пришёл на ту газовую стошку, там были и шнурки, и программы))) но настраивать там "мастера" с 15-летним опытом не умели толком. Он научился. А вот мне настраивать нечего сейчас- некуда в пткруизер газ ставить.... В общем, мне пофиг)
Странный ты человек. тебе говорят, что газ это засада, а ты то, что настраивать не умеют. Именно. гемор чтобы не было проблем с авто на газу огромен. Сам пишешь, про единицы которые могут настраивать. И вот найди такого. Одно дело расплавить блок и клапана на двигателе капиталка которого будет более 100 т.р. стоить, другое дело на газели. У меня вон во дворе такой газелист пасется. раз в год, полтора разбирает движок капиталя бошки.

Газ у нас счас как бензин во времена СССР. единого стандарта почти нет и то газ гуано, то настройки не верные или уплыли. октановое число газа 105 помоему с этим никуда не денешься и палить движки рассчитанные на 92 глупо. Хоть обнастраивайся.
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 03:32   #274
Rоverc
Chrome Cruiser
 
Аватар для Rоverc
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 333
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение
Странный ты человек. тебе говорят, что газ это засада, а ты то, что настраивать не умеют. Именно. гемор чтобы не было проблем с авто на газу огромен. Сам пишешь, про единицы которые могут настраивать. И вот найди такого. Одно дело расплавить блок и клапана на двигателе капиталка которого будет более 100 т.р. стоить, другое дело на газели. У меня вон во дворе такой газелист пасется. раз в год, полтора разбирает движок капиталя бошки.


Газ у нас счас как бензин во времена СССР. единого стандарта почти нет и то газ гуано, то настройки не верные или уплыли. октановое число газа 105 помоему с этим никуда не денешься и палить движки рассчитанные на 92 глупо. Хоть обнастраивайся.
Газ был говно десять лет назад, и сомневаюсь, что он стал лучше сейчас. А вот "другое дело на газели" это нихрена не другое дело! Если мы с вами уважаемые владельцы пити владеет ими, то наш заработок гораздо больше тех самых газелистов и таксистов. И если на нашем пити сдохнет мотор, мы расстроемся, поднатужимся и починим его, без остановки рабочего (заработка) процесса. А если мотор сдох на газели, которая является единственным заработком - это беда! Когда мне озвучили сумму за ремонт (на моей газели голова повелась, а денег не было), я схватился за голову. Покупка нового мотора, он тогда стоил 70 тыр, для меня была недопустимой. И ремонт в 50 тысяч при отсутствии оных тоже не радовал. Я тогда решил купить книгу по ремонту газелей за 600 рублей, ибо видел себя не глупее тех мастеров, с полупьяными лицами, жаждущих заработать на мне.
Мотор я тогда перебрал сам, спасибо той книжке. По вечерам, прямо в будке этой же газели, потому что негде было. Но дешёвым тот ремонт мне тогда не казался... Всё весьма относительно, господа))) с тех времен я усвоил, что газ - зло! Настройки и программы? Какие нах программы?! Карбюратор, газовый редуктор и тройник - смеситель вот вся программа! Винт хх на карбе, винт на редукторе, и винт подачи газа на шланге. Регулировка на слух. Всё.))) наткнулся на толкового мастера - повезло. Отрегулирует, заодно покажет на будущее как крутить самому.
Долго, занудно и бессмысленно получается писать... По делу: недавно был в сервисе, видел там санта Фе в6, мастера говорят, что этот мотор начинает капризничать после установки гбо. То пропуски начинаются, то вообще не заводится, то ещё что-то. Конкретную причину выявить не могут. Но их статистика указывает на наличие гбо у проблемных машин.
Справедливости ради стоит отметить, что знаю несколько людей, юзающих газ на легковушках, и крайне довольных им.
Rоverc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 08:15   #275
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 712
ну это ты про газ первого поколения. там реально все сложно и настроить точно невозможно. 4е поколение - это всетаки инжектор и более точная настройка и больший ресурс двигателя на газе. для грузоперевозок при пробегах в день по 300 км окупается быстро даже 4е поколение. даже если учесть ремонт двигателя периодический.

В общем газ - большая лотерея которая может дать выигрыш при сложении многих обстоятельств
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 10:01   #276
twovlad
Limited Cruiser
 
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 274
Зачем же тогда АвтоВАЗ решил сыграть в эту лотерею? Хотя справедливости ради все у кого из моего круга было гбо на фоне экономии имели какие то неурядицы с машиной. Не глобальные, но постоянно, что то там крутили
twovlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 10:05   #277
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 712
Цитата:
Сообщение от twovlad Посмотреть сообщение
Зачем же тогда АвтоВАЗ решил сыграть в эту лотерею? Хотя справедливости ради все у кого из моего круга было гбо на фоне экономии имели какие то неурядицы с машиной. Не глобальные, но постоянно, что то там крутили
ваз ставит 4е поколение. до этого вообще метановое стояло на сколько я помню. да и теперь главное чтобы выездило гарантию. не более.. новый двигатель всяко на газу проездит успешно.

Сегодня вот ехал на работу и специально обращал внимание на газельки. Газа почти нет. редкость.
У нас компания вообще принципиально портеры дизельные закупает. есть газелей немного на газе вообще только вижу если привлекают внешний транспорт.
Видимо все таки с газом реально либо гемор, либо это дорогое 4е поколение и смысла в ем почти нет.
Если по экономике посчитать. то
у нас средний пробег развозящего авто 180 км в день. у некоторых кто в область везет больше
180*300 дней = 54 тыс в год. я думаю 40-70 тыс в год реальный пробег коммерческого транспорта.
54000/100* 13 литров = 7020 л * 38р = 266760 в год. стоимость газа 50% итого экономия 130 т.р. в год! в принципе вложения даже в 4е поколение окупается за 4 мес.

Последний раз редактировалось mishaPH; 14.09.2017 в 10:24
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 11:22   #278
Rоverc
Chrome Cruiser
 
Аватар для Rоverc
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 333
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение
ну это ты про газ первого поколения. там реально все сложно и настроить точно невозможно. 4е поколение - это всетаки инжектор и более точная настройка и больший ресурс двигателя на газе. для грузоперевозок при пробегах в день по 300 км окупается быстро даже 4е поколение. даже если учесть ремонт двигателя периодический.

В общем газ - большая лотерея которая может дать выигрыш при сложении многих обстоятельств
Анекдот:
-больше не звони, и не приходи к нам
- почему?!
- после твоего ухода у нас пропали цепочка и кольца. Мы их потом нашли, но нехороший осадочек остался...
Rоverc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 11:23   #279
Rоverc
Chrome Cruiser
 
Аватар для Rоverc
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 333
В общем поколение сейчас может и четвертое, и настройки точные, но нехороший осадочек у меня остался
Rоverc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 11:30   #280
Rоverc
Chrome Cruiser
 
Аватар для Rоverc
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 333
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение

Сегодня вот ехал на работу и специально обращал внимание на газельки. Газа почти нет. редкость.
У нас компания вообще принципиально портеры дизельные закупает. есть газелей немного на газе вообще только вижу если привлекают внешний транспорт.
Видимо все таки с газом реально либо гемор, либо это дорогое 4е поколение и смысла в ем почти нет.
.
Мой знакомый буквально на днях продал свою газель. Его заставили снять гбо, угрожая прекращением регистрации ТС. В нашем регионе серьезно взялись за комерческий транспорт, контролируют легализацию установленного гбо. легковых пока вроде не трогают. может с этим связано то, что ты увидел мало газелей с красными баллонами?

Последний раз редактировалось Rоverc; 14.09.2017 в 11:53
Rоverc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:18.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club