1. Отключить аккумСегодня разобрал обшивку , снимается на раз два . А вот дальше темный лес! К механизму на который наматывается сам ремень подходят проводки . Что либо делать дальше уже побоялся . Профи подскажите как победить ремень :dash2:
Аккум. отключать совсем было не обязательно, потому как сама катушка ремня не имеет электрических соединений. Как и написал Кригер, там (сужу по своему американцу) маятник, который при резком торможениии или отклонении автомобиля от горизонтального положения, блокирует катушку ремня от раскручивания и скручивания.1. отключил аккум.
4. От досады потряс , выяснил что на узле стоит типа датчика в котором находятся шарики , результат отрицательный .
5 решил сам барабан на который натягивается ремень покрутить пальцами туда - сюда . В начале крутилось с трудом но через минуту разработался и ремень со свистом скрутился в барабан :yahoo:
6 Собрал все как и было минут пять сидел эксперементировал с ремнем все работает как и должно.
Видать просто в механизм застопорился из за какой то соринки .
В том то и дело к механизму подходит проводок , во всяком случае на моей машине точно.:shok:Аккум. отключать совсем было не обязательно, потому как сама катушка ремня не имеет электрических соединений. .:drinks:
Пиропатрон, выстреливающий при аварии и натягивающий ремень!В том то и дело к механизму подходит проводок , во всяком случае на моей машине точно.:shok:
А разве есть преднатяжители на крузере? Проводок там должен быть сигнализации о непристегнутом ремне теоретически... у нас не в замке ремня сигнализация стоит, как у большинства авто )Пиропатрон, выстреливающий при аварии и натягивающий ремень!
То, о чем Вы говорите, если и установлено, то в ответно/приемной части, т.е. рядом с сиденьем. В катушках ниразу не видел такого!Пиропатрон, выстреливающий при аварии и натягивающий ремень!
Нет, не всегда. На мерседесе, Например(с) - преднатяжитель именно в том же месте, где и катушка ремня. Алюминиевая трубка с двумя проводочкамиТо, о чем Вы говорите, если и установлено, то в ответно/приемной части, т.е. рядом с сиденьем. В катушках ниразу не видел такого!