Нужны рулевые рейки.
- Автор темы Карлсон
- Дата начала
kLAip
Член Клуба
рейка она одна... в сборе... стоит что-то вроде 12 т.р. (могу врать...) есть рулевые тяги и есть рулевые наконечники - их можно поменять отдельно от рейки. они что-то тысяч в 5000 выходят (2 тяги + 2 наконечника)... сход-развал у официалов что-то в районе 2000 или 2500, просто в сервисе - 1000-1500...
в автолайте за замену тяг и наконечников выставили что-то порядка 10 т.р...
в автолайте за замену тяг и наконечников выставили что-то порядка 10 т.р...
подъемник№6
Член Клуба
Это с регулировкой развала-схождения.
kLAip
Член Клуба
да.
но, по-хорошему, с Вашими инструментами - там работ на час...
ну и плюс запчасти со склада еще тысяч на 8 вроде, если НЕоригинал мы со снятием подрамника, перекурами и чесанием затылка "как это хреновина снимается" и обычными "подручными" инструментами потратили 2.5 часа... )))
подъемник№6
Член Клуба
Ну ладно, так уж и час. Там особых инструментов не используется, просто есть некоторые заморочки, упрощающие процесс. На тягу по нормативу Крайслера дается около 0,9 часа, умножаем на 2100 рублей + запчасти и получаем итоговую стоимость. Да, она, может быть, высока, но КАЧЕСТВО на ВЫСОЧАЙШЕМ уровне.
Zmit
Член Клуба
Звонишь дилеру, мастер-приемщик тебе подробно по цене все расскажет. Цену запчастей скажет склад.
kLAip
Член Клуба
подъемник№6, 0.9 н/ч на одну тягу? а сколько на наконечник? в итоге получается озвученные мною 2,5-3 часа ))) и стоимость РАБОТ порядка 10 000 р. ну и плюс к этому еще запчасти. Да.
Но к качеству у Вас, тьфу-тьфу-тьфу, нареканий никогда не было ))) Спасибо за это огромное p.s. хотя после замены радиатора один хомут забыли вообще поставить, но эт минимальная проблема, которую самостоятельно решил за 5 минут )))
Но к качеству у Вас, тьфу-тьфу-тьфу, нареканий никогда не было ))) Спасибо за это огромное
p.s. хотя после замены радиатора один хомут забыли вообще поставить, но эт минимальная проблема, которую самостоятельно решил за 5 минут )))
подъемник№2
Видавший Cruiser
забыл еще добавить приезд на затяжку трубки))))
никак не 2.5 часа в сумме выходит)))
kLAip
Член Клуба
Вопрос, уважаемые: что мне забыли поставить (шумоизоляцию или какую прокладку- уплотнитель), что двигатель явно стал слева, на водительском месте, слышаться гораздо лучше (по ощущениям, в разы, как будто он в салоне) по сравнению с состоянием "до замены рулевой рейки". Подскажите, плиз.
подъемник№6
Член Клуба
Там есть резиновый уплотнитель (конусообразный), который прикручивается саморезами к полу, возможно его не прикрутили. Где менялась рейка ?
подъемник№6
Член Клуба
Не то.
При замене рейки он не меняется, просто откручивается и прикручивается. Засунь голову под руль и попробуй его поднять (он высотой где то около 100 мм) вверх по валу, если поднимается, то он не прикручен. Ездить можно, но некомфортно. В общем осмотр поставит все на свои места
При замене рейки он не меняется, просто откручивается и прикручивается. Засунь голову под руль и попробуй его поднять (он высотой где то около 100 мм) вверх по валу, если поднимается, то он не прикручен. Ездить можно, но некомфортно. В общем осмотр поставит все на свои места
Леха друг ТюПочки
В поиске разборок
Рейку покупал в USA-AUTO, вместе с доставкой обошлась в 14700р. . Менял сам, пользуясь советами подъемников и Кригера. Работая один, потратил около 6 часов. Менял в гараже,поднимая машину на домкратах. Когда откручивал балку,не сразу увидел лючек для откручивания одного из болтов крепления балки. Лючек был скрыт слоем грязи.При сняти балки, на которой крепится сама рейка, важно отметить ее положение на кузове автомобиля, при монтаже балка должна встать в то же положение что она занимала и до демонтажа, тогда не возникнет проблем с регулировкой сход-развала.После замены сделал сход-развал за 1100р.
подъемник№2
Видавший Cruiser
еще важно зафиксировать руль в среднем положениЕ))))))
очень важно! делал 4 раза сход-развал. идеально параллельно горизонту не получилось пока ни у кого.
подъемник№2
Видавший Cruiser
да я ни про это
я про процесс замены рейки