Их не нужно сравнивать, кто-то в брксерах ходит, а кто-то в семейниках...При этом, на сколько я знаю, у Субару 2.0 или 2.4 движок, один из лучших в мире, да и по КПД объём\мощь даст фору большому числу движков из клуба 3+ литра
Хотя, может я конечно не просекаю смысла в езде под 200км и наматывании на столбы\влёты под фуры в свои 30 лет...но это так...всего лишь имхо )
кстати как там дорога сейчас а то 15.08 ехать туды
нормальная , у меня друг недавно ездил )
я имею в виду расстояние между Воронежем и Ростовом (там где долбанный город с элеватором)там колея пол метра высотой бампера можно оставить я на Тазе там чуть глушак не потерял:lol::drinks:
а неее)) таких мелких подробностей я не знаю)))) таз то наверное низкий был?? без пружин??:drinks:
:good::lol::lol::lol:
даа, колея это брр))) особенно на кукурузниках наших ) а еще если резина как у меня то вообще жара))
ну как говориться "где наша не пропадала" бум ехать....фото и все остальное постараюсь по приезду....
Давай давай успешной тебе поездки!!!!)))
побудю.. )побежу
) и нах оборудование доп?ГАЗПРОМ рулит,за этот бензин не жалко 30 рублей,7.5л на 100 при средней скорости 100-120 км\ч 3000 оборотов)))))
у меня при тех же раскладах если ехать на бензине, сейчас 15-20 литров получается....
30 рублей бензин - это круто! у нас на ваши деньги 45 рублей литр!
Что-то здесь не так. Слишком много.
у мну так же кушает
Вот вот и я так думаю. Аутлендер 2.0 довёл до "диеты" 9,4-9,5 л в городе и 8,8-8,9 л без кандея, на 95 бензине. Правда на трассе 100-120 км/ч и за давлением в шинах надо следить. На второй машине Oldsmobile Silhouette V6 3,8L АКПП четырёхступенчатая, сейчас 11-12 л в городе и 9,5-10,5 л трасса. При пробитой прокладке и неисправном клапане EGR город 16 л и трасса 14 л, но уже 92 бензина.
Точно подмечено, моё "эго" растёт пропорционально падающему расходу. :yahoo:
