Что это может быть с АКПП

John333

GT Cruiser
Вот и я попал сегодня. Ехал-появился вой-начала подергиваться-долил АТФ-ошибка 0700-скинул клемму-немного проехал нормально-опять вой при разгоне, опять скорость вылетает. Ошибка снова не появилась.
В гараж кое-как заехал задним ходом (всегда задним заезжаю, просто сегодня пришлось газовать сильнее и молиться, чтобы не встать окончательно. Так как заезд через пригорок).
Пошел рыть форум.
Поменяли автомат сегодня. Всё :good:
 

_sasha_

Младший Cruiser
Доброго времени суток, ув. Форумчане!

НуждаюсЪ в помощи Экстрасенсов и Ясновидящих... :wizard:

Суть проблемы - на холодную завожу, еду - всё вроде нормально... но стоит проехать примерно 20 км, как появляется шоркающий звук. Предположительно это связываю с прогревом жидкости АКПП. Звук идет как-будто из области соединения двигателя и АКПП. Звук шорканья - мне напоминает шорканье металлического половника по металлическим стенкам кастрюли с супом, когда его (суп) взбалтываешь.

Может у кого есть кое-какие мыслишки по этому поводу?

На всякий случай съездил на дилерский сканер - ошибок нет!
При этом у мастеров узнал интересное объяснение по поводу стрёкота АКПП когда переводишь селектор из положения "D" в "R" или в обратном направлении -- стрёкот это хорошо, ибо стрекочат какие-то там пластиковые шарики в гидроблоке, которые призваны снизить "вредные" скачки давления возникающие при работе АКПП. Это в самом деле так или меня обувают в лоховские лапти?
Звук шорканья пропал...
... техническая аномалия мля ...

... повествую ...
... ранее в теплый период заливал 10в-40 п/синт. от Шелл;
зимой уже в мороза было решено залить 5в-30 синт. от Шелл Фуелл Экономи, на этом масле всю зиму и отъездил;
а вот с приходом тепла оно и началось - появился звук шорканья.

2 недели тому назад подошло время замены масла ДВС; и на теплый период было залито масло 5в-40 п/синт. от Шелл.

И вот уже 2 недели катаюсь БЕЗ шоркающего звука. :superstition:
 

Сержж М

Кёрхер Мэн
Привет, парни! Нужен совет...
...жму на газ обороты поднимаются, а скорость набирает медленно. Вроде на 2-4 передаче и только при достаточно сильном нажатии на педаль.
В горку похоже немного сильнее буксует.
Жижи в АКПП норм по щупу, цвет нормальный. Но на заведенной есть мелкие пузырики на щупе. Это о чем может говорить? Какой может быть вердикт по симптомам? И где в Питере сервис грамотный по АКПП (не официал желательно)

P.S.: Мексика 2.4L 150 л.с. 2001 г. Спасибо заранее.
 
Сверху