Доброго всем дня!
Поломало у меня маховик. Хорошо так поломало, трещин так с десяток на нём. Посчитали когда сняли АКПП.
Сначала раздался визг, после срабатывания трекшн, который со временем перешёл в равномерное постукивание.
Но что странно, пару недель по Москве так ездил и в Брянск перегнал на ремонт (400 км). И ничего, кроме неприятных стуков. На скорость, как говорится, не повлияло.
В связи с чем вопросы - причина по которой он мог лопнуть и стоило ли его менять на б/у, но целый?
Машина с АКПП, 2001 год, Лимитед, 2.4
Фотки смогу сделать через неделю и только уже снятого маховика.
Поломало у меня маховик. Хорошо так поломало, трещин так с десяток на нём. Посчитали когда сняли АКПП.
Сначала раздался визг, после срабатывания трекшн, который со временем перешёл в равномерное постукивание.
Но что странно, пару недель по Москве так ездил и в Брянск перегнал на ремонт (400 км). И ничего, кроме неприятных стуков. На скорость, как говорится, не повлияло.
В связи с чем вопросы - причина по которой он мог лопнуть и стоило ли его менять на б/у, но целый?
Машина с АКПП, 2001 год, Лимитед, 2.4
Фотки смогу сделать через неделю и только уже снятого маховика.