Акпп в аварии p0725

puzo

Кёрхер Мэн
Всем привет! Может быть у кого нибудь было что-то похожее... Вылезла ошибка р0725 и р0700 соответстенно. Перчитал все руководства, что у меня были. Вместе с электриком изучили схемы и прозвонили всю косу, что идет на TCM + датчики КВ и РВ - обрывов и кз нигде не нашлось. Потом получилась возможность подключть launchx341. И он показал, что по данным Tcm обороты двигателя на холостую колеблются в пределах 5000-7000!!!, а при нажатии на газ растут до 20000!!! По схемам и описаниям за эти данные отвечает датчик КВ. Он был проверен осцилографом прямо на разъеме TCM - датчик исправен. Обороты двигателя по данным ECU верные. Что делать понятия не имею.
 

puzo

Кёрхер Мэн
Землю тоже звонили. Она общая для всех датчиков. Скорость входящая и выходящая выдают адекватные значения.
 

Zyhh

Член Клуба
Мучались как-то с Караваном. Ошибка была по датчику выходного вала. При этом если газануть на стоящей машине спидометр начинает показывать скорость. Ну как тахометр. По компу тоже самое. Проверяли и так и этак. и проводку проверяли, и датчик новый ставили... Ничего. Причём заметили что подключенный но не установленный датчик начинает глючить при уменьшением расстояния от него до корпуса коробки. На максимальном расстоянии (по длине провода) работает идеально. Ну и глюк проявляется только при заведённом моторе.
В результате выяснили причину. Оказалось что в гене пробило диодный мост и в бортовую сеть попадала переменная составляющая напряжения. Она и вызвала этот глюк. Гену отремонтировали - всё заработало как надо.
 

puzo

Кёрхер Мэн
Спасибо за наводку. Попробую прокатиться на одном аккумуляторе. Вдруг такой же вариант.
 

puzo

Кёрхер Мэн
К сожалению не сработало. Отключение генератора ничего не изменило. Что делать не понятно. Остается грешить на мозги... Только странно, ведь остальные данные верные, да и в какой-то момент минут на 10-15 все встало на свои места.
 

puzo

Кёрхер Мэн
Может быть проблема кроется в опорном напряжении? Если мне не изменяет память, при замерах оно оказалось 8v вместо 5 положенных.
 

Zyhh

Член Клуба
В Оллдате прописано: Проверить проводку от блока ДВС до блока коробки. Особое внимание уделить цепям питания и массы. Смотреть есть ли ошибки в блоке ДВС. Если есть - решать сначала их. Если нет ошибок и проводка в порядке - замена блока ДВС.
Хотя по логике, если в моторном блоке обороты нормальные, то причём тут он. Коробочный модуль получает сигнал оборотов прямо с датчика коленвала, не заходя в моторник.
Опорное, если не изменяет память, 8В и должно быть...
 

puzo

Кёрхер Мэн
По мере необходимости на автомобиле все-таки приходится передвигаться. Кто-нибудь слышал о негативных последствиях езды на аварийной коробке? Помимо всего прочего сегодня своим elm327 обнаружил снова еще две ошибки p0715 и p0720. До этого вылезали еще пару раз, но это мной было списано на манипуляции с разъемами датчиков (проверка контакта). После сброса вместо четырех вновь появилось только две прежних - p0700 и p0725.Может быть все эти ошибки в купе говорят о чем либо?
 

puzo

Кёрхер Мэн
Кто нибудь слышал об успешном случае исцеления мозгов коробаса?. Насколько я понимаю, TCM б/у для моего авто найти довольно сложно - 2.0 2000 года выпуска.
 

Zyhh

Член Клуба
0715 и 0720 - ошибка входного и выходного датчиков
Снимай коробочную косу и всю проверяй.
На аварийке ездить не советовал бы.
 

puzo

Кёрхер Мэн
Косу расплели всю. Не гнили, ни сырости, ни протертостей не было. Всю прозвонили.
 

подъемник№6

Член Клуба
4671718AF - номер мозгов, ну и другие тоже,думаю, подойдут

авито
ебей ( там есть, но дорого)
Диме напишите
 

puzo

Кёрхер Мэн
На разборках глухо. На караваны мозгов пруд пруди, а эти видимо особо редкие. А о каком Диме идет речь?
 

puzo

Кёрхер Мэн
Отчет о промежуточных результатах. Недельные поиски родных мозгов оказались безрезультатными ((. Либо б/у за 18000 где-то далеко, либо с ebay немногим дешевле, но это ооочень долго. Наткнулся на объявление о продаже, где человек продает мозг от 2.5 v6, сообщая что себе поставил от 3.0. Позвонил - говорит ради эксперимента менял, все норм. В итоге купил от стратуса 2,4 с артикулом 04686760AD. Машина поехала. Все вроде бы ничего. Коробас переключает конечно немного странно, но без пинков. Видимо еще должен адаптироваться. Но появилась новая ошибка p1698- вылезает на второй запуск после сброса, но при этом спидометр работает (большинство случаев с этой ошибкой сопровождаются отсутствиями показаний). Может это нормально для адаптации? Ни у кого послезамены TCM такого не было? Буду разбираться дальше.
 
Сверху