Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Экстерьер

Важная информация

Экстерьер Обсуждение деталей экстерьера и кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2015, 19:52   #21
estrige
Ветеран Движения
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,689
ну претит многим приложить руку к машине, что поделаешь, это как и покупка оригинала и неоригинала, есть свои сторонники и противники)
estrige вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 20:24   #22
Sanya2978
Видавший Cruiser
 
Аватар для Sanya2978
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Томск
Возраст: 31
Сообщений: 1,528
В любом случае хорошо, что есть несколько вариантов решения проблемы. Осталось деньги найти на какой-либо вариант
__________________
Привет из солнечной сибири!
Sanya2978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 21:02   #23
Dimonn
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для Dimonn
 
Регистрация: 02.11.2006
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 890
Цитата:
Сообщение от estrige Посмотреть сообщение
ефро фары в отличие от штатовских светят правильно а не куда придется
Я конечно извиняюсь, но у меня наверное фары какие то неправильные американские))) Светят абсолютно ровно и куда надо. Разница лишь в отсутствии галочки справа на обочину
__________________
Dimonn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 21:33   #24
estrige
Ветеран Движения
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,689
посмотрите спецификации на свет у американцев, у них нет светотеневой границы, есть только ограничение по мощности лампы, поэтому и возникают постоянны темы что "света мало")
на 35 летнем американце было ощущение что вместо фар два фонарика светят))
estrige вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 21:56   #25
Строитель
Chrome Cruiser
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Вологодская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 298
Думаю, что есть еще разница во внешних условиях. Одно дело передвигаться по ровному асфальту освещенного фонарями городу, другое - ночью по трассе с покрытием разного качества...
п.с. колхозный ксенон у себя заменил на галоген...
Строитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 22:19   #26
Dimonn
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для Dimonn
 
Регистрация: 02.11.2006
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 890
Цитата:
Сообщение от estrige Посмотреть сообщение
посмотрите спецификации на свет у американцев, у них нет светотеневой границы, есть только ограничение по мощности лампы
Спецификации не читал, признаюсь честно, поэтому спорить особо не буду. А вот граница все-таки есть. К сожалению не нашел хорошей фотки, но даже на этой: справа не четкая ли граница? Если на стену засветить, там линейку прикладывать можно.
Изображения
Тип файла: jpg Frame_1a.jpg (24.6 Кб, 9 просмотров)
__________________
Dimonn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 12:26   #27
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,652
После дтп купил новую тайваньскую фару (американец) Разница со старой затёртой очевидна. Но в любом случае, света родных фар мне хватает. Может быть , секрет в новых лампах нормальных (не всякие там 100/150 W +100500 мощности, конечно, нормальные штатные лампы).
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 13:15   #28
estrige
Ветеран Движения
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,689
по фотке, а Вас не смущает отсутствие света перед машиной? и почему левая часть не освещена? картина не полная по этой фотке)))
у американского ксенона похожая картинка, беда в низкой освещенности, как уже писал ощущение фонарика возникает

новая фара не мутная и с чистым отражателем, ну и лампа новая дает хороший свет)
плюс евро фар кстати в выборе ламп на все вкусы, у меня лично Осрам Найтбрекер уже 1,5 года верой и правдой светят)))
estrige вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 14:40   #29
Юрий Петрович
Член Клуба
Продвинутый Cruiser
 
Аватар для Юрий Петрович
 
Регистрация: 26.09.2007
Адрес: г.Тамбов
Сообщений: 1,108
Немного о своей замене фар.Был европеец,стекла полировке уже не поддавались,отдельно не продаются,тогда были куплены самые дешевые фары для америкоса и сняты стекла.Поставлены на свои фары и фары стали словно новыми.Процесс замены стекол не занимает много времени,просто надо иметь под рукой фен,ктр нагревает герметик и постепенно срезаете его,потом очистка и установка.
Убедился,что оригинал лучше не трогать и обойтись заменой стекол,чем менять на какие-то тайваньские игрушки с непонятными отражателями и сроками их работы до след.помутнения.Оптика,она ведь с безопасностью рядом живут.
Юрий Петрович вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Matvey (14.11.2017)
Старый 06.05.2015, 16:28   #30
estrige
Ветеран Движения
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,689
я думал на тему перестановки стекол, пришел к выводу что вариант выше идеален.
у меня знакомый под заказ отливает из оптического стекла стекла на фары взамен пластика, но у него партию надо брать сразу)
estrige вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 10:10.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club