Вот я как раз и вижу, что это обыкновенный потенциометр, как датчик положения дроссельной заслонки. Если удастся аккуратно его располовинить, то можно ползунки (усики) раздвинуть в стороны, подогнуть, чтоб сместить с протертой части дорожки и все. Делал так на других машинах в свое время. Все зависит от того, как он разбирается - нормально или навсегда)