Колесо трет об арку при повороте в упор

urik

Limited Cruiser
Купил авто с поменяной рейкой. Истории рейки этой не знаю.
На штатных колесах 205/55/16 и родных дисках при повороте в упор трет по лонжерону и корпусу кпп. С обоих сторон.
На сход-развале был, норма. Подвеску перетряхнул полностью, пружины поставил повыше. А трет по-прежнему(

Никто не сталкивался с таким?
 

Shaman

Звездный Cruiser
интересный случай.
фото колёс можно? посмотреть, на сколько они штатные.
с ET дисков всё ок?
 
N

nester05

Гость
Сдается мне битая она,левая сторона(лонжерон)либо битый подрамник
 
Последнее редактирование:

Юрий Петрович

Член Клуба
Тоже сомнение берет,что при всех составляющих такое явление. Предположу,что ключевое слово тут:"родные диски".Вылет скорее всего не соответствует.Рейка повернуться больше,чем она расчитана,не может.
 

urik

Limited Cruiser
была-бы кривая - терло-бы одну сторону. а тут трет с обоих сторон.
или можно стукнуть так, чтобы обе стороны терло? не пойму только как.
ну и не битая она. поверьте, я умею выбирать)

вот фото дисков, они стопудов родные:


у меня сомнения по поводу рейки. она ведь наверное бывает неоригинал? может в ней проблема - чуть больше ход?
там никаких ограничителей поворота нет?
 

miron

Ветеран Движения
Тоже думаю на диски посмотреть, битая так что стала уже с двух сторон, сомневаюсь...
 

urik

Limited Cruiser
а бывают диски с вылетом 25? или меньше? если у штатных 35-39 - можно вылетом решить проблему, но вылет получается не ходовой.
 

miron

Ветеран Движения
Не, если диски родные то копать нужно в другом направлении, что-то не то.
 
N

nester05

Гость
))
Такие же катки ничего не цепляет резина р16/55/205,катки от 300м
 
N

nester05

Гость
Смещение кулака,т.е либо подрамник,либо стойка или то и другое,рычаг крепится в подрамник шаровая в кулак и +стойка,смещение возможно не значительное но цепляет
 
N

nester05

Гость
Сори 300с,чувак приехал на 300м)))у которого покупал
 

miron

Ветеран Движения
Может себринг? У 300м 5-114, у 300С 5-115, а у себринга, как и у ПТ 5-100.
 

urik

Limited Cruiser
Смещение кулака,т.е либо подрамник,либо стойка или то и другое,рычаг крепится в подрамник шаровая в кулак и +стойка,смещение возможно не значительное но цепляет
стойки, опоры новые. рычаги целые, шаровые тоже. сайленты меняны.
подрамник без следов проблем. сход-развал ок.
видимо надо по разным развальщикам поездить - может кто-нибудь что-нибудь заметит...
загадка...

у меня пока подозрение на неоригинальную(?) рейку
 
N

nester05

Гость
Сход развал,у нас развал не регулируется,только схождение,тягами,одна ось и только схождение
 

urik

Limited Cruiser
вообще-то развал тоже регулируется. есть развальные болты, тоньше в диаметре. ставятся вместо верхнего болта, позволяют регулировку развала.
 
Сверху