Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Ходовая

Важная информация

Ходовая Обсуждение элементов подвески, тормозов, колес, шин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2017, 21:41   #1
Lukas
В поиске разборок
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: РБ, Костюковичи
Возраст: 22
Сообщений: 98
Делимся опытом по разным фирмам!

Здравствуйте. Кто какие детали ставит фирмы изготовители в подвеску себе? И сколько ходят по км? Ставлю себе сайлентблоки Blue Print, наконечники и рулевые тяги Chassis Pro, стабилизаторы Blue Print. По поводу сайлентблоков вообще не доволен, проезжаю примерно тыс 7 и все, они рвутся по бокам и расслаиваются. Тяги ходят уже тыс 40, наконечники умерли через 25 тыс. Стабилизаторы 37 тыс, полет норм. А что ставите вы?
Lukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2017, 23:53   #2
Patron
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Patron
 
Регистрация: 17.08.2015
Адрес: Кубань
Возраст: 51
Сообщений: 414
Ставь все только МОПАР иначе загрызут.
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 00:55   #3
dexter24
Член Клуба
Видавший Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,587
Когда стану дочерью миллионера, обязательно буду ставить мопар.
Наконечники Optimal из экзиста, испытание Саратовскими и Тульскими остатками дорог неплохо выдержали. Но я их шприцевал периодически авиационной смазкой Шелл) И время их всё равно пришло, ничто не вечно.

Амортстойки Monroe тоже хорошо прошли, пока живы.

Пробег у того и другого примерно 30 тыс. миль
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 08:01   #4
RUSila
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для RUSila
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 673
Это что, вредные советы? Монро нифига не ходят - уже сто раз проверено. Шприцевать наконечники? Бэк ин 60е?)) Нафига этот геморрой?
__________________
RUSila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 09:29   #5
Archangel
Star Cruiser
 
Аватар для Archangel
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Сообщений: 1,710
Такая тема уже есть. Называется оригинальные VS неоригинальные запчасти. Удачи.
Archangel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:05   #6
dexter24
Член Клуба
Видавший Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,587
А у меня монро ходят уже 30 т. Миль. Не знаю, у кого там что доказано.
Наконечники я шприцую, потому что эта нехитрая процедура значительно продлила им жизнь. Мне их менять каждый месяц не в кайф. Я на машине езжу, а не мастурбирую на нее. И не на встречи раз в месяц, а иногда нормально приходится, по достаточно убогим российским пособиям дорог.
Возможно, для кого-то станет открытием, но что в 60х, ч о сейчас- железки одинаковые. Одинаково трутся друг о друга, одинаково изнашиваются.
И если кто-то боится ручки гризом запачкать- его проблемы))
вообще не понимаю, отчего у вас так пригорает при виде того, что кто-то поодляет жизнь узлам и агрегатам))
не меняйте масло в движке тогда уж, сразу новый движок ставьте xDDD
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Matvey (04.06.2017)
Старый 10.05.2017, 11:21   #7
RUSila
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для RUSila
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 673
Наконечники мопар ходят по 60 тыщ миль. А вот как вы зимой в сугробе их шприцуете - я бы посмотрел
__________________
RUSila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:28   #8
dexter24
Член Клуба
Видавший Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,587
Да, специально нахожу сугроб, чтоб пошприцевать наконечники
У вас какие-то странные представления о ТО...
Ну, у нас свободная страна (де юре), каждый имеет право на своё мнение.
Мне как-то параллельно, я за своим автомобилем буду ухаживать, как и прежде.
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:37   #9
RUSila
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для RUSila
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 673
Не забудьте только поставить карбюратор и трамблер - чтоб их тоже нужно было обслуживать
__________________
RUSila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:46   #10
dexter24
Член Клуба
Видавший Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,587
Бггг
Срач ради срача?
Чего так мое шприцевание пригореть заставило?

Я ж говорю, не меняйте масло, это ж атавизм из 30-х, масло менять в движке

Не надо меня жизни учить) я железок всяких ездящих и летающих достаточно через свои руки пропустил, чтоб уж как-нибудь разобраться
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:05.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club