Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Ходовая

Важная информация

Ходовая Обсуждение элементов подвески, тормозов, колес, шин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2017, 15:11   #11
Будулай
Limited Cruiser
 
Аватар для Будулай
 
Регистрация: 20.05.2016
Адрес: Омск
Сообщений: 247
Кстати ...на свободной площадке (что бы никого не зацепить ) ...попробуйте вывернуть влево руль ... НО двигаться назад с вывернутым рулем... по кругу. Будет ли скрежет? Если не будет .... это уже еще интересней ))) ....Медленно... и на скорости (разумной).
Будулай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:13   #12
Partizanen
Chrome Cruiser
 
Аватар для Partizanen
 
Регистрация: 22.09.2015
Адрес: Смоленск
Возраст: 39
Сообщений: 293
Цитата:
Сообщение от Будулай Посмотреть сообщение
....Медленно... и на скорости (разумной).
А если совсем ничего не будет понятно, то можно и на неразумной

Шутка.
Partizanen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:17   #13
Будулай
Limited Cruiser
 
Аватар для Будулай
 
Регистрация: 20.05.2016
Адрес: Омск
Сообщений: 247
Цитата:
Сообщение от Partizanen Посмотреть сообщение
А если совсем ничего не будет понятно, то можно и на неразумной

Шутка.
))) ну на разумной, это как при полицейском развороте ... только без ручника )))
Будулай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:40   #14
.кенга.
Touring Cruiser
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 216
За шесть лет владения ПиТи были следующие причины скрежета с какой-либо из сторон:

1. Самая распространённая - это пластина, которая ставится под колодки тормозные, трётся об диск. При повороте в какую-то одну сторону, немного уходила в сторону и скрежет пропадал. Вылечилось удалением пластинки нах.

2. Из недавних - пластина крепления чего-то там и защитный кожух при замене рулевой были немного подогнуты в сторону диска. Не знаю почему, но в этом случае звук был именно шоркающий, а не постоянный. На поворотах тоже пропадал. Вылечилось выправлением гнутых деталей.

3. И один раз была какая-то грязь на дисках. Очень твёрдая строительная грязь. Скрежетала недолго - неделю. Диски потом пришлось по весне щёткой металической
.кенга. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:50   #15
Handball
Panel Cruiser
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Baltimor
Сообщений: 365
Цитата:
Сообщение от Будулай Посмотреть сообщение
Кстати ...на свободной площадке (что бы никого не зацепить ) ...попробуйте вывернуть влево руль ... НО двигаться назад с вывернутым рулем... по кругу. Будет ли скрежет? Если не будет .... это уже еще интересней ))) ....Медленно... и на скорости (разумной).
При движении назад с вывернутым рулём в левую сторону скрежет присутствует .
Handball вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:54   #16
Handball
Panel Cruiser
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Baltimor
Сообщений: 365
Цитата:
Сообщение от .кенга. Посмотреть сообщение
За шесть лет владения ПиТи были следующие причины скрежета с какой-либо из сторон:

1. Самая распространённая - это пластина, которая ставится под колодки тормозные, трётся об диск. При повороте в какую-то одну сторону, немного уходила в сторону и скрежет пропадал. Вылечилось удалением пластинки нах.

2. Из недавних - пластина крепления чего-то там и защитный кожух при замене рулевой были немного подогнуты в сторону диска. Не знаю почему, но в этом случае звук был именно шоркающий, а не постоянный. На поворотах тоже пропадал. Вылечилось выправлением гнутых деталей.

3. И один раз была какая-то грязь на дисках. Очень твёрдая строительная грязь. Скрежетала недолго - неделю. Диски потом пришлось по весне щёткой металической
1 - антискрипные пластины , если мне не изменяет память . Выкинул их пару лет назад .
2 - может быть , надо глянуть , но звук появляется именно при повороте налево , и как только есть хоть малейшее движение руля в право , звук начинает пропадать .
3 - Диски визуально без признаков касания других деталей .
Handball вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 16:39   #17
.кенга.
Touring Cruiser
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Цитата:
Сообщение от Handball Посмотреть сообщение
1 - антискрипные пластины , если мне не изменяет память . Выкинул их пару лет назад .
2 - может быть , надо глянуть , но звук появляется именно при повороте налево , и как только есть хоть малейшее движение руля в право , звук начинает пропадать .
3 - Диски визуально без признаков касания других деталей .
Следы сразу и не проявятся. Пластина где-то с месяц у меня тёрлась, когда появилась маленькая бороздка. А на другой стороне сразу определил источник шума, и потёртостей даже не было. Всякие другие детальки тоже без последствий, кроме шума, тёрлись

Но это как варианты из практики пользования авто )). И это самые безобидные источники шума.

Когда у меня под пивко поставили ШРУС, а в нём при этом соскочил подшипник со своего места, то в движении раздавались такие щелчки, что хотелось из машины выскочить ))). Пока причину нашли, авто килограмм на сто тяжелей стала из-за моих кирпичей
.кенга. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 17:48   #18
Будулай
Limited Cruiser
 
Аватар для Будулай
 
Регистрация: 20.05.2016
Адрес: Омск
Сообщений: 247
Цитата:
Сообщение от Handball Посмотреть сообщение
При движении назад с вывернутым рулём в левую сторону скрежет присутствует .
Рискну предположить ... так как, у вас скрип и скрежет на переднем левом колесе (которое с обочины хватает всякую дрянь и на него приходится по ,,стате,, до 65 % проколов ) ...и при движении задним ходом и вперед одна и та же картина ...,,камешек,,... небольшой, в суппорт тормозной залетел. Смотрели его сервисмены когда колесо снимали.? .... Вы писали только про Шрус и Подшипник по замене.
Будулай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 09:47   #19
Handball
Panel Cruiser
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Baltimor
Сообщений: 365
Цитата:
Сообщение от Будулай Посмотреть сообщение
Рискну предположить ... так как, у вас скрип и скрежет на переднем левом колесе (которое с обочины хватает всякую дрянь и на него приходится по ,,стате,, до 65 % проколов ) ...и при движении задним ходом и вперед одна и та же картина ...,,камешек,,... небольшой, в суппорт тормозной залетел. Смотрели его сервисмены когда колесо снимали.? .... Вы писали только про Шрус и Подшипник по замене.
Диск смотрели , как я говорил сбивали окалины молотком и подтачивали колодки . Но почему скрежет появляется именно в момент поворота налево ?
Ещё момент . Появилось какое-то похрустывание при движении по прямой . Непостоянное , хрустит пару сек при разгоне , потом пропадает .
Handball вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 09:54   #20
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 623
Цитата:
Сообщение от Handball Посмотреть сообщение
Диск смотрели , как я говорил сбивали окалины молотком и подтачивали колодки . Но почему скрежет появляется именно в момент поворота налево ?
Ещё момент . Появилось какое-то похрустывание при движении по прямой . Непостоянное , хрустит пару сек при разгоне , потом пропадает .
при повороте на лево, может из за рваной подушки заваливать двигатель на бок и тогда внутренний ШРУС может издавать чего угодно. тем более при разгоне хрустеть стало
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена шруса, скрежет, шрус


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:26.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club