Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Ходовая

Важная информация

Ходовая Обсуждение элементов подвески, тормозов, колес, шин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2010, 00:30   #1
Bagis
Член Клуба
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Bagis
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Рига
Возраст: 43
Сообщений: 408
"Вертолет" изнутри, или как я его ремонтировал.

Всем привет! Прочитал в одной из тем о том что кому-то переточили втулку в "вертолете". Мне стало очень интересно, ибо мой уже начал постукивать. Автор подробнее не ответил и я решил разбираться сам. Тем-более соседи на работе "металлисты" и разных приспособ полно. То что он, "вертолет", не разборный, многие наверняка знают. Пришлось вальцовку отрывать. Сначала пытались тисками выдавить – не получилось. Тогда выдавили гидравлическим прессом. Вальцовка оторвалась довольно ровно.

А вот дальше было самое интересное. Оказалось что внутри два пластмассовых колечка, а по краям резиновые прокладки. Все!

Хотя конечно довольно интересно все сделано. На втулке (фотки оригинальной втулки нет, но бронзовая что дальше, почти такая же) по центру выступ 3-х мм шириной. Около него втулка имеет диаметр чуть-чуть меньше чем у концов. Утончение сделано примерно на четверть длины в каждую сторону от выступа. В пластмассовых кольцах сделана прорезь.


Как мы поняли это сделано для того чтобы кольцо открывшись прошло большИй диаметр втулки и плотно село на меньший. Резинки наверное нужны для того чтоб смазка (между зубчиками колечек что-то похожее) не вышла.
Теперь переходим к самому интересному. Раз уж все равно сломали, то решили на этом не останавливаться и попробовать реставрировать узел. Сначала, честно признаюсь, поторопились и тупо лопухнулись. Решили все совсем уж упростить и сделали втулку ровной.

Так же токарь вытачил вот такую трубку из какой-то спец. пластмассы (он точное название не знает, я тем-более)

Но тут осенило, что теперь "вертолет" теоретически сможет сползти с втулки.
Так что пришлось точить новую втулку с выступом, а трубку резать на две части. Втулку точили из бронзы, чтоб не заржавела. Вот что получилось -


Завальцовывать, как понятно было уже нечего, но шайба, при помощи молотка, обратно села очень плотно, а для верности ещё и заварили на 4-ре точки.

__________________


2001 2.0 механика

Последний раз редактировалось Bagis; 10.12.2012 в 11:45
Bagis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 00:31   #2
Bagis
Член Клуба
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Bagis
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Рига
Возраст: 43
Сообщений: 408
Раз уж все разобрал, то решил и резинки поменять на новые красненькие. А то уже год ждут своей очереди.

И на стабилизаторе тоже -

В шаровые наконечники набил новой графитной смазки.
Да, новую втулку и колечки смазывал при сборке смазкой что шла в комплекте с красными резинками.
Итог. Если бы не мудрили, то нужно было бы выточить всего два новых пластмассовых колечка. Плевое дело для любого токаря. Но вот как разбирать "вертолет" без мощного пресса это пока вопрос открытый.
Собрал сегодня вечером и до дома доехал без шумов и стука. Правда это всего около 30-ти км, так что потом отпишу, если кому интересно, что будет дальше.
__________________


2001 2.0 механика
Bagis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 00:32   #3
michael_rw
Ветеран Движения
 
Аватар для michael_rw
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Мытищи
Возраст: 39
Сообщений: 2,074
Сильно!
__________________

Спартак - чемпион!

Модерирование моих сообщений ведёт к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее
michael_rw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 00:50   #4
Bagis
Член Клуба
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Bagis
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Рига
Возраст: 43
Сообщений: 408
Цитата:
Сообщение от michael_rw Посмотреть сообщение
Сильно!
Спасибо.
Как думаете - долго проходит?
__________________


2001 2.0 механика
Bagis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 00:53   #5
michael_rw
Ветеран Движения
 
Аватар для michael_rw
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Мытищи
Возраст: 39
Сообщений: 2,074
Цитата:
Сообщение от Bagis Посмотреть сообщение
Как думаете - долго проходит?
А вот хз
Но субъективно - думаю вечно
__________________

Спартак - чемпион!

Модерирование моих сообщений ведёт к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее
michael_rw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 00:57   #6
Bagis
Член Клуба
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Bagis
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Рига
Возраст: 43
Сообщений: 408
хотелось бы.
__________________


2001 2.0 механика
Bagis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 13:23   #7
zilgaz
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для zilgaz
 
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: САратов
Возраст: 41
Сообщений: 2,831
Я враг самопала, не впечатлило, увы
__________________



.....away from the road.....
zilgaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2010, 16:34   #8
rurik02
В поиске разборок
 
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Мурманск
Возраст: 58
Сообщений: 86
Шайба, при помощи молотка, села очень плотно, но для верности ещё и заварили на 4-ре точки.[/quote]

Если учесть что корпус "вертолёта" чугунный,то сварка долго не продержится-лопнет.Деталь напряжённая,рано или поздно шайба разболтается,выскочит.Данный колхоз какой-то не айс.Я бы побоялся ездить с такой доработкой.
rurik02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2010, 00:04   #9
Bagis
Член Клуба
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Bagis
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Рига
Возраст: 43
Сообщений: 408
Цитата:
Сообщение от rurik02 Посмотреть сообщение
Если учесть что корпус "вертолёта" чугунный,то сварка долго не продержится-лопнет.Деталь напряжённая,рано или поздно шайба разболтается,выскочит.Данный колхоз какой-то не айс.Я бы побоялся ездить с такой доработкой.
Ну то что это колхоз, я думаю с Вами вообще никто спорить не станет Так же я никого не призываю поступать так же. Просто, как писал выше, прочитал что у кого-то получилось отремонтировать, а так как мой всё равно уже вышел из строя - решил разобрать. А когда разобрал, то тут оставалось три варианта - купить сразу за 100 евро, купить за 90 долларов и ждать около 2-х недель или пробовать реставрировать. Выбрал третье. Естественно, если появятся хоть какие-то намеки на неисправность - закажу новый. Насчет напряжения, так на мой взгляд нет его в этом месте, но это конечно время покажет. Про боязнь. Пусть меня поправят, если я не прав, но это не такой уж важный узел, чтоб из-за него могли возникнуть какие-то серьезные проблемы. Особенно если учитывать его начинку.
Цитата:
Сообщение от zilgaz Посмотреть сообщение
Я враг самопала, не впечатлило, увы
Вот и с Вами трудно не согласиться. Но у каждого свой ценовой порог. На мой взгляд цена этого, повторюсь, не очень важного узла - явно завышена. Как пример - хром. колпачек на колесо у официалов стоит 50 бакчов. Мне, хоть убейте, не понятно за что там такая цена. Те же "металлисты" нарубили мне целую жмень круглешков из нержавейка. Поставил один. Стоит уже больше года, с метра и не отличишь.
Но все равно, огромное спасибо за комментарии. Они для меня очень важны.
П.С. Ну и напоследок хочу попросить вас перечитать подпись уважаемого 41krieger-а
П.С.С. Подсказали - "Эта пластмасса называется ФТОРОПЛАСТ. Очень стойкая и механически прочная".
__________________


2001 2.0 механика
Bagis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Patron (10.12.2015)
Старый 23.05.2010, 15:27   #10
Tom_Soer
Banned
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Мать или Отец городов Русских
Возраст: 35
Сообщений: 98
Цитата:
Сообщение от Bagis Посмотреть сообщение
П.С. Ну и напоследок хочу попросить вас перечитать подпись уважаемого 41krieger-а
П.С.С. Подсказали - "Эта пластмасса называется ФТОРОПЛАСТ. Очень стойкая и механически прочная".
Эт сто пудов. Была идея, воплотили, а щас летные испытания все покажут и все будет ясно. Нет так нет, придется покупать, а да, дак клево, дешево и сердито)

ЗЫ: Красные резинки смотрятся клево, отпад, мне нравится)
Tom_Soer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:16.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club