Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Ходовая

Важная информация

Ходовая Обсуждение элементов подвески, тормозов, колес, шин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2017, 14:40   #11
Lukas
В поиске разборок
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: РБ, Костюковичи
Возраст: 22
Сообщений: 98
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение
Видимо как снять шрус внешний не вырвав вал вместе с внутренним.
Абсолютна верно.
Lukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 15:21   #12
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 714
Цитата:
Сообщение от Lukas Посмотреть сообщение
Абсолютна верно.
Но это по моему не проблема. меняли ранее шрусы по отдельности на авто. снимают ступицу с шаровой, откручивают гайку на приводе. вынимают шруз. далее снимают пыльник. и в нутри стопорное кольцо, сняв его шрус выпадет а вала сам. сборка в обратном порядке
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 23:13   #13
Lukas
В поиске разборок
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: РБ, Костюковичи
Возраст: 22
Сообщений: 98
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение
Но это по моему не проблема. меняли ранее шрусы по отдельности на авто. снимают ступицу с шаровой, откручивают гайку на приводе. вынимают шруз. далее снимают пыльник. и в нутри стопорное кольцо, сняв его шрус выпадет а вала сам. сборка в обратном порядке
Прочитайте выше посты, там написано почему не хочу вынимать привод с коробки
Lukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 23:50   #14
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 714
Цитата:
Сообщение от Lukas Посмотреть сообщение
Прочитайте выше посты, там написано почему не хочу вынимать привод с коробки
А где я написал, что его надо из коробки вынимать? не вынимали мы когда на понтиаке меняли. вытащили из ступицы привод, сняли пыльник, там стопорное кольцо привода в гранате. и граната снимается
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 22:26   #15
Lukas
В поиске разборок
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: РБ, Костюковичи
Возраст: 22
Сообщений: 98
Цитата:
Сообщение от mishaPH Посмотреть сообщение
А где я написал, что его надо из коробки вынимать? не вынимали мы когда на понтиаке меняли. вытащили из ступицы привод, сняли пыльник, там стопорное кольцо привода в гранате. и граната снимается
Так а разве не нужно его выбивать? Там же стопор не видно, оно внутри как бы.
Lukas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 22:31   #16
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 714
Цитата:
Сообщение от Lukas Посмотреть сообщение
Так а разве не нужно его выбивать? Там же стопор не видно, оно внутри как бы.
гм. вот не помню как.. но привод не снимали точно. как-то его мастер выбил
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 11:49   #17
The Crow
Видавший Cruiser
 
Аватар для The Crow
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 43
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Lukas Посмотреть сообщение
Прочитайте выше посты, там написано почему не хочу вынимать привод с коробки
а не проще ли долить литр масла, чем извращаться в гимнастике под машиной... тем более масло на всякий случай покупать на долив придётся... а сальнику ничего не будет... если он нормальный...
__________________
<img src=images/smilies/light_skin/bye.gif border=0 alt= title=Bye class=inlineimg />
The Crow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 13:46   #18
miron
Star Cruiser
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Москва 8-977-834-8897
Сообщений: 1,862
Да даже если и будет - деталь копеечная, меняется за пять минут, размазали тему на несколько страниц. Понятно что хочется делать самому, хорошо и недорого. Но ребят, человек с мало-мальским опытом делает это за 45 минут, с пивасом.
miron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 14:38   #19
PERS
Ветеран Движения
 
Аватар для PERS
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Нижегородская обл. Выкса
Возраст: 51
Сообщений: 2,776
припоминаю что пытался я снять наружный не вытаскивая внутренний для замены пыльника..... вопщем точно там танцы с бубном получались, в итоге внутренний вышел из зацепления и пришлось снимать хомут на пыльнике внутреннего и делать по человечески.
PERS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
miron (14.07.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:10.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club