подъемник№6
Член Клуба
все возможно в этой жизни
Подушки двигателя
- Автор темы Pilot2007
- Дата начала
Freddie
Звездный Cruiser
Как вариант — кронштейн одинаковый, сайлент-блоки разные.
NTY - формально Польша, по факту Китай весьма разного качества. Короче, как повезет. У меня помпа NTY, по подвеске что-то. Пока все нормально.
FARIK
Cabrio Cruiser
Подскажите моменты затяжки болтов и гаек верхней и нижней опор двигателя) Пока раздумывал над заменой верхней опоры, ее окончательно разорвало и двиг уехал вперед на 2 см 
Теперь придется кроме замены верхней, ослаблять нижнюю и возвращать мотор в правильное положение) И очень бы хотелось все правильно затянуть)
Теперь придется кроме замены верхней, ослаблять нижнюю и возвращать мотор в правильное положение) И очень бы хотелось все правильно затянуть)
FARIK
Cabrio Cruiser
спасибо! )
pulse
Видавший Cruiser
помпа NTY - это рискованно. все таки помпа должна ходить как ремень ГРМ - под 100 тыс км. иначе не выгодно все разбирать по 2 раза.
pulse
Видавший Cruiser
ZPSCH014 -это центральная подушка? центральную надо максимально хорошую ставить.
я себе покупал WESTAR но когда меняли ГРМ посмотрели на оригинал и решили что пусть оригинал еще дальше стоит.
Дмитрий М
Chrome Cruiser
Я два года откатал с mab002. Пока норм, но все равно колхоз дичайший, отверстие симметричное, а в подушках немного не симметричное изначально. Соответственно двигатель немного не в том положении. Но по сути дела не крутится и передачи переключаются красиво. Менял верхнюю и нижнюю. Интересно в х5 ресурс оно как надо или тоже симметричное?
Дмитрий М
Chrome Cruiser
Ну тоесть тоже симметричные ))
FARIK
Cabrio Cruiser
[
Добраться до нижней подушки я тоже не осилил) Да еще и дубак в подмосковье) По картинке в мануале так и не понял, как правильно подставлять домкрат и в итоге подставил его под уклон поддона двс, через деревяшку) Вроде выставить нужное расстояние удалось) Вот теперь думаю нужно ли лезть к нижней и переставлять ее?)) ГРМ меняли 3 недели назад и мотор не выставляли, т.к. верхняя подушка уже была порвана, вопрос - правильно ли отрегулированная нижняя...) А еще столкнулся с нюансом - динамометрический ключ с удлиннителем (коротким) не отщелкивает(( Боюсь, как бы я верхнюю не перетянул(
Дмитрий М
Chrome Cruiser
Думаю ничего переставлять не надо, можно наверное просто на нижней ослабить и затянуть заново болт на малом сайленте,