Не успел поменять датчик положения распредвала - следующая беда : пропал заряд на аккумуляторе. Генератор снимали пару месяцев назад - помаргивала подсветка приборов - всё было в порядке, про подсветку почитал, что это конструктивная особенность и успокоился... Теперь лампочка заряда не гаснет, на батарее её 11,8V и всё .
Вопрос - как померить напряжение с генератора: идёт оттуда как положено или не совсем, например диодный мост поднакрылся или ещё что-нибудь? И датчик температуры аккумулятора как влияет? Если его отсоединить или наоборот закоротить? Может он тулить горбатого?
Вопрос - как померить напряжение с генератора: идёт оттуда как положено или не совсем, например диодный мост поднакрылся или ещё что-нибудь? И датчик температуры аккумулятора как влияет? Если его отсоединить или наоборот закоротить? Может он тулить горбатого?