Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Беседка (курилка) > Разное

Разное Обсуждение вопросов и тем, не подходящее под тематику остальных разделов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2011, 23:21   #21
Monolit
Ветеран Движения
 
Аватар для Monolit
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Россия, Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,586
Молодцы. Слов нет.

На самом деле всегда подозревал, что пилот, а уж тем более КВС - это нифига не только обучение, с этим родиться надо + учиться, учиться, учиться у толковых и знающих людей + безумно любить чем занимаешся.

Но вот что интересно стало!!! Дим, ни в коем разе не в порядке критики (сам понимаешь, я полнейший дилетант в этой теме, так что тут именно с целью поинтересоваться):

При гарантированной необходимости вынужденной посадки и при наличие водоема типа реки/озера (или что там было?) и заброшенного аэродрома - неужели правильно сажать на аэродром? Ведь по-сути это получается в совершенно неизвестное место с совершенно неизвестными условиями, да еще на твердое сажать? На воду же полюбому мягче и сюрпризов меньше? Поделись знаниями!!!
__________________
Безумству храбрых... венки со скидкой.
Monolit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 23:30   #22
Zmit
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для Zmit
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: МСК, СВАО, UUEE иногда UUWW
Возраст: 49
Сообщений: 6,806
Цитата:
Сообщение от Makss Посмотреть сообщение
А все оставшиеся обиделись!
Ладно, Макс
__________________
Был : 2004-2008 Silver ,0 AT
Был : 2008-2013 Silver Limited 2,4 Autostick
Zmit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 23:50   #23
Zmit
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для Zmit
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: МСК, СВАО, UUEE иногда UUWW
Возраст: 49
Сообщений: 6,806
Цитата:
Сообщение от Monolit Посмотреть сообщение

При гарантированной необходимости вынужденной посадки и при наличие водоема типа реки/озера (или что там было?) и заброшенного аэродрома - неужели правильно сажать на аэродром? Ведь по-сути это получается в совершенно неизвестное место с совершенно неизвестными условиями, да еще на твердое сажать? На воду же полюбому мягче и сюрпризов меньше? Поделись знаниями!!!
Делюсь.Тяжелый реактивный самолет имеет высокую посадочную скорость, несмотря на множество ухищрений.
На воду не мягче. Вода на скорости 230 км/ч (посадочная Ту-154) жесткая как бетон. Аварийная посадка на воду опаснее, чем на сушу (гидроудар и т.д.), нельзя контролировать торможение, и пробег и вобщем это форсмажор и при любом малейшем варианте экипаж выберет сушу. На воду - это край, когда уже деваться просто некуда(типа как Ту-124 в свое время в Питере на Неву - не падать же на кварталы) .Этому нельзя обучить, дается только в теории - практики нет (надеюсь, понятно, почему), хотя, конечно, в РЛЭ самолета написано что делать летчикам по пунктам.
Несмотря на наличие средств спасения на борту(плоты,жилеты) посадка на воду успехом увенчивалась в единичных случаях, особенно для самолетов с двигателями на крыле( здесь правда другой случай). Все они правильно сделали и Бог им помог, однозначно.
__________________
Был : 2004-2008 Silver ,0 AT
Был : 2008-2013 Silver Limited 2,4 Autostick
Zmit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 23:51   #24
Monolit
Ветеран Движения
 
Аватар для Monolit
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Россия, Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,586
Ясно. Понял. Благодарю!!! Ну а по экипажу, как уже писалось - честь им и хвала. Все-таки профессионалы - есть профессионалы
__________________
Безумству храбрых... венки со скидкой.
Monolit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 17:23   #25
Bova
Продвинутый Cruiser
 
Аватар для Bova
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 1,165
Как-то пропустил это замечательное событие.
Слава Богу есть ещё что-то заставляющее испытывать гордость за наших людей, вопреки потоку чернухи "либеральных" СМИ.
__________________
Люди, которые думают, что они знают все на свете, раздражают нас, людей, которые действительно все на свете знают.

Bova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 23:12   #26
Zmit
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для Zmit
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: МСК, СВАО, UUEE иногда UUWW
Возраст: 49
Сообщений: 6,806
Сергея Сотникова наконец-то наградили. Долго че-то власти думали.
http://komikz.ru/news/society/?id=5579

А мужик в этой истории главный спаситель душ.
__________________
Был : 2004-2008 Silver ,0 AT
Был : 2008-2013 Silver Limited 2,4 Autostick
Zmit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 23:18   #27
kLAip
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для kLAip
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Москва | Питер
Сообщений: 2,269
Цитата:
Сообщение от Zmit Посмотреть сообщение
Сергея Сотникова наконец-то наградили. Долго че-то власти думали.
http://komikz.ru/news/society/?id=5579

А мужик в этой истории главный спаситель душ.
КМК, Сергея наградила, назовем это так, Общественность... Я думаю, именно отклик и собранное - куда ценнее какой-то подачки от гос-ва...

А безотносительно политики и прочего - если Каждый Просто Будет Делать Работу - жизнь всех станет лучше. Сергей - громадный Человечище и Молодец.
__________________
Chrysler PT Cruiser GT 2.4t (2011-2013)
Chrysler PT Cruiser 2.4 Limited Edition (2008-2010)
kLAip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 23:29   #28
Zmit
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для Zmit
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: МСК, СВАО, UUEE иногда UUWW
Возраст: 49
Сообщений: 6,806
Цитата:
Сообщение от kLAip Посмотреть сообщение
КМК, Сергея наградила, назовем это так, Общественность... Я думаю, именно отклик и собранное - куда ценнее какой-то подачки от гос-ва...

А безотносительно политики и прочего - если Каждый Просто Будет Делать Работу - жизнь всех станет лучше. Сергей - громадный Человечище и Молодец.

Однозначно. Награжден абсолютно заслуженно.
__________________
Был : 2004-2008 Silver ,0 AT
Был : 2008-2013 Silver Limited 2,4 Autostick
Zmit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 23:35   #29
kLAip
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для kLAip
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Москва | Питер
Сообщений: 2,269
Цитата:
Сообщение от Zmit Посмотреть сообщение
Однозначно. Награжден абсолютно заслуженно.
Это было понятно изначально Просто если даже взглянуть на близжайщее подмосковье - http://maps.yandex.ru/?ll=38.052068%...428&z=16&l=sat - становится понятно, что СПАСИБО ЧТО ХОТЬ ПОЛОСУ НА ЗАБИЛИ... грустно, печально...

p.s.
не без удовольствия обнаружил, что у меня вокруг Загородной Резиденции в калужской области Дофига действующих аэропортов с предварительным уведомлением по мобильнику ) даст-Бог-бабла начну летать наконец
__________________
Chrysler PT Cruiser GT 2.4t (2011-2013)
Chrysler PT Cruiser 2.4 Limited Edition (2008-2010)
kLAip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 23:40   #30
Zmit
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Аватар для Zmit
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: МСК, СВАО, UUEE иногда UUWW
Возраст: 49
Сообщений: 6,806
О! Давай, давай. Пусть он тебе на 172-ю даст.
__________________
Был : 2004-2008 Silver ,0 AT
Был : 2008-2013 Silver Limited 2,4 Autostick
Zmit вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:49.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club