Задняя дверь не держится

Zyhh

Член Клуба
Нет, чтобы человеку номерок подсказать и направить в нужную тему и всё точка, ан нет дальше ругань споры да болтовня! Порой ничего путного не найдёшь одна белиберда. Извините вырвалось!
В 7-м сообщении дали ссыль на тему с номером, в 9-м дали номер неоригинальной детали... Почему бы дальше и не побелибердеть? :D
 

Vangol

Член Клуба
В 7-м сообщении дали ссыль на тему с номером, в 9-м дали номер неоригинальной детали... Почему бы дальше и не побелибердеть? :D
Приходиться всё перечитывать когда ищешь ответ на свой вопрос, три страницы написаны только в 7 и в 9 сообщении ответы а остальное:p
 

Erorr

GT Cruiser
Тема уже есть и вроде как всё решено и объяснено было. И я даже ещё 2 решение нашёл, но пока что тест не пройден.

5-ая дверь
 

niral

Limited Cruiser
Купил от Фольксвагена номер 183-145, просто вывернул старые крепления из кузова (там торкс Т40) и навернул на новые упоры, резьба одинаковая. Все работает на ура! Цена вопроса 900 руб за все. Дополнительно ничего не надо!
 
Последнее редактирование:

Sanya2978

Видавший Cruiser
Купил от Фольксвагена номер 183-145, просто вывернул старые крепления из кузова (там торкс Т40) и навернул на новые упоры, резьба одинаковая. Все работает на ура! Цена вопроса 900 руб за все. Дополнительно ничего не надо!
У меня тоже стоят от фольксвагОна. Но! Обратил внимание, что они чуть иной конструкции (в сравнении с оригиналом). Сам "поршень" остается открытым для грязи в сложенном виде. Предполагаю, что из-за этого аммортизаторы раньше выидут из строя
 

niral

Limited Cruiser
У меня тоже стоят от фольксвагОна. Но! Обратил внимание, что они чуть иной конструкции (в сравнении с оригиналом). Сам "поршень" остается открытым для грязи в сложенном виде. Предполагаю, что из-за этого аммортизаторы раньше выидут из строя
При их цене в 450 руб/шт это не страшно. Сейчас мороз выше 20, дверь поднимается сама.:D
Что касается открытой зоны поршня, так она не работает в цилиндре, грязь всегда "на улице".
 

Sanya2978

Видавший Cruiser
При их цене в 450 руб/шт это не страшно. Сейчас мороз выше 20, дверь поднимается сама.:D
Что касается открытой зоны поршня, так она не работает в цилиндре, грязь всегда "на улице".
Бесспорно, в сравнении с оригиналом, за 450-500 на замене не разоришься. Я всего лишь наблюдениями поделился. На снятых старых аммортизаторах у меня было немного ржавчины на неприкрытой части штока + были маленькие пыльники. Предположил, что на новых из-за выше упомянутых вещей косяков со временем может быть больше.
Кстати, при -25 и -30 дверь опускается аккурат до уровня моего лба (я 172см). Дважды со ссадиной уже ходил;)
 

ILIF

Кёрхер Мэн
Та же ситуация была. Лечится заменой амортизаторы в. У евреев (евро авто) есть по 800р. За штуку. Но можно заказать и новьё, примерно 1200-1800р. за штуку. Менять легко, вполне возможно самостоятельно.
 
Сверху