BUS 60, и не заводиться! ПОМОГИТЕ!
- Автор темы Petrovich
- Дата начала
Petrovich
Член Клуба
SENTRY KEY IMMOBILIZER MODULE это он? стр 325 "2003 PT Cruiser
Service Manual" скачанна с этого сайта.
З.Ы. А он у меня вообще есть ? 2001 г.в. авто, если есть значит в ключе электронная метка?
Service Manual" скачанна с этого сайта.
З.Ы. А он у меня вообще есть ? 2001 г.в. авто, если есть значит в ключе электронная метка?
41krieger
Ветеран Движения
Он. Если ключ с серой головкой, то есть.
Petrovich
Член Клуба
Если смотреть со стороны аккумулятора на датчик распредвала (примерно там где у неинжекторной трамблер), то правее него, сантиметрах в 15(ближе к водителю) он и стоит!!! и жгут у него общийй с дат распреда
Petrovich
Член Клуба
Да, ключ с серой головой. Может второй ключ попробовать?
41krieger
Ветеран Движения
Не поможет, если ключ не работает, то машина должна заводиться и тут же глохнуть.
Petrovich
Член Клуба
А можно подробнее... слово блокируется очень заинтересовало!! На массу его пихали (зеленый провод с розовой полосой).
Petrovich
Член Клуба
Этот вариант отпадает... А под капот этот бас куда идет (на память). Я просто думаю где его могли зацепить меняя шаровую.
41krieger
Ветеран Движения
Блок АВС, блок коробки( если автомат) влок мотора.
А что, до официалов совсем далеко?
Petrovich
Член Клуба
Коробка ручная, АБС нету.
Даже шильдик оторван на багажнике: черта и под ней едишн
ccasion5:
41krieger
Ветеран Движения
Кинь ка ВИН, легче будет разбираться.Коробка ручная, АБС нету.
Даже шильдик оторван на багажнике: черта и под ней едишн
Petrovich
Член Клуба
Я предполагаю что ближайшие в Ростове. Я нахожусь на керченском проливе(напротив только украина, мож там официалы ближе). Кста, помните розлив невти, сера. Еще 2 корабля потерпели бедствие. Сезона туристов в этом году скорее не будет.
Petrovich
Член Клуба
3c4fy4bb01t302529
Petrovich
Член Клуба
http://www.ii4.ru/thumbs/210039Error1.JPG
Я правильно понял?
Прошу прощения за мой интернет(31,2Кбит/с), нормальный только на работе..
Petrovich
Член Клуба
Кстати... у ребят в сервисе возникли именно такие-же предположения..на полном серьезе. Когда ставили шарик, на пыльнике была метка "стороной внутрь" и стрелочка, они поставили стрелочкой на радиатор. Я их предупредил, косяк мол. К шарику прилогалась подробная инструкция, как его ставить, так они эту инструкцию сегодня в мусоре искали, дабы свериться и себя проверить..
Ищи старую шаровую, ставь на место и в путь!!!Кстати... у ребят в сервисе возникли именно такие-же предположения..на полном серьезе. Когда ставили шарик, на пыльнике была метка "стороной внутрь" и стрелочка, они поставили стрелочкой на радиатор. Я их предупредил, косяк мол. К шарику прилогалась подробная инструкция, как его ставить, так они эту инструкцию сегодня в мусоре искали, дабы свериться и себя проверить..
Petrovich
Член Клуба
Petrovich
Член Клуба
Мысли в слух. Поправте если ошибся.
Если оборвали провод, то ошибка должна была выскочить при первом тесте. Ошибка выскочила при втором тесте, который последовал сразу за первым. Завтра договорился на прозвонку бус-провода.
Вариант второй: завтра отсоединяю бус-провод от панели и смотрю что покажет панель: если опять бус ь0, то сдохла панель, если что-то другое покажет, то последовательно оключать бус-провод от всех датчиков.
Смущает одно: подушки не стрельнут сами собой?
Если оборвали провод, то ошибка должна была выскочить при первом тесте. Ошибка выскочила при втором тесте, который последовал сразу за первым. Завтра договорился на прозвонку бус-провода.
Вариант второй: завтра отсоединяю бус-провод от панели и смотрю что покажет панель: если опять бус ь0, то сдохла панель, если что-то другое покажет, то последовательно оключать бус-провод от всех датчиков.
Смущает одно: подушки не стрельнут сами собой?