Взял автомобиль в ноябре. Обороты были повышенные. Я закрутил винт ограничителя дросселя, промыл клапан и поменял шланг вентиляции картерных газов и поменял прокладки впускного коллектора (само собой сделал чистку форсунок и впускного тракта) обороты стали 750, но не надолго, с наступлением холодов снова выросли до 900. Если это принудительно делается блоком управления, то с какого датчика берется сигнал? Температуры воздуха на впуске или температыры внешнего воздуха?