на холодную глохнет двигатель

Umka

Член Клуба
Добрый день!
Кузя 2004г. 2,4 турбо автомат, за последнее время стал глохнуть двигатель на холодную. Завожу, какое то время работает, при включении передачи начинает глохнуть, может начать глохнуть и при режиме паркинг. Подскажите пожалуйста, что это может быть.
Заранее спасибо.
 

Kruzenshtern

Продвинутый Cruiser
Камрад. Почти те же проблемы, но решения как такового нет. Летом мои проблемы выражались в том, что на холодном старте плавали оборты. Пытался решить трабл путём замены свечей, ВВ проводов, чисткой впускного тракта...В итоге к похолоданию имею плохой старт по утрам либо глохну с первого запуска. Потом - всё тип топ. Могут еще начать сетовать на плохой бензин. Короче - я так понял - плохой утренний старт для Кузей в холодную пору - норма.
 

Kruzenshtern

Продвинутый Cruiser
Палыч! Брат! Я только на заправках заправляюсь....Сменил "Лукойл", на "Славнефть", теперь хочу попробовать хлебнуть "Белнефтехимовскую" грючку - если и эта не поможет - буду продавать авто, ибо других заправок в городе нет...Или не торопиться с продажей, а заправку купить???
 

Палыч

Член Клуба
Палыч! Брат! Я только на заправках заправляюсь....Сменил "Лукойл", на "Славнефть", теперь хочу попробовать хлебнуть "Белнефтехимовскую" грючку - если и эта не поможет - буду продавать авто, ибо других заправок в городе нет...Или не торопиться с продажей, а заправку купить???
у нас в Питере- к слав нефте -не однозначное отношение-я сам стараюсь там не заправляться
 

novo

GT Cruiser
такая же беда, от бенза (пробовал лукойл, тнк, роснефть) не зависит. только прогрев до рабочей температуры помогает.
заметил одну закономерность - часто глохнет в момент приближения стрелки к горизонтальной отметке на указателе темпатуры (примерно за 5-10 градусов до неё). примерно
 

PeLenG

Член Клуба
такая же беда, от бенза (пробовал лукойл, тнк, роснефть) не зависит. только прогрев до рабочей температуры помогает.
заметил одну закономерность - часто глохнет в момент приближения стрелки к горизонтальной отметке на указателе темпатуры (примерно за 5-10 градусов до неё). примерно
Меня почему-то навело на мысль, что это может быть как-то связано с окрытием/закрытием воздушной заслонки...
 

Smirnov_Andrew

Член Клуба
Камрад. Почти те же проблемы, но решения как такового нет. Летом мои проблемы выражались в том, что на холодном старте плавали оборты. Пытался решить трабл путём замены свечей, ВВ проводов, чисткой впускного тракта...В итоге к похолоданию имею плохой старт по утрам либо глохну с первого запуска. Потом - всё тип топ. Могут еще начать сетовать на плохой бензин. Короче - я так понял - плохой утренний старт для Кузей в холодную пору - норма.

У меня все те же самые признаки, заправки разные пробовал, не помогло.
 

nova

Видавший Cruiser
Если машина стоит не в гараже или хотя бы в ракушке,то плохой утренний старт норма для любой модели.То ли вымораживает и конденсат везде где можно,то ли ещё чего.
 

serjik

Видавший Cruiser
Если машина стоит не в гараже или хотя бы в ракушке,то плохой утренний старт норма для любой модели.То ли вымораживает и конденсат везде где можно,то ли ещё чего.
точно, у меня нормально с полоборота заводится где то до -15 -18, ближе к -24 уже со второй-третьей попытки с легким скрежетом стартера в конце....думаю это нормально для сильных морозов. вообще по возможности в сильные морозы езжу на общественном транспорте :)
 
Сверху