Maserati Ghibli II или PTcabrio GT

Эладар

Panel Cruiser
По мне, так кандидатка страшна и стара. )))) подкупает разве что именем и салоном.... и лошадки как-то дороговато будут обходиться ...
 

Diesel

Ветеран Движения
Прикольная,но обслуга... Ппц,в не один десяток копеек встанет..
 
L

Lemon

Гость
Так и ценник то, как на совсем свежий ПиТи ;)
 

Алексей

Член Клуба
Дорого, очень. И вариантов съэкономить на обслуживании практически нет.
Даже свежие GT, Quadroporte, Grandtourismo, Coupe у этой марки ОЧЕНЬ быстро теряют стоимость именно из-за стоимости обслуживания. Вот еще более итересные и дешевые варианты:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32855008-a9ea2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33834208-0844d3.html

Хозяева даже не скрывают стоимость ТО-47000 км: 10тысяч евро.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26166194-699e59.html

Про старые мазератти вообще молчу...
Разумеется, из за подобных ценников изучал эти машины. На этом интерес к ним и иссяк.
 
Последнее редактирование:

АФОНЯ

Ветеран Движения
а чего не доджика челенжира присматриваешь , вместо фиата-мазерата , по-мойму радостней машинка, да и по обслуге в разы дешевле, а по цене примерно одно и то же, ну и классическая Америка дубовая и простая.
 

Zmit

Член Клуба
ИМХО несравнимые вещи в принципе и совсем не похожие на кабрио.
Разорительный аттракцион.
 

ilia

Panel Cruiser
Жутко понравилась мазерати http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30176936-e3fe50.html как вы думаете стоит поменять? и как дорого в обслуживании будет
Страшная как старая тойота целика,никто и не поймет что это мазерати:bad:
Лучше уж Бэху 840 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30049720-ca353.html,вот еще такая же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22070988-2c463.html
 
L

Lemon

Гость
Удивительно: все машины из этих объяв в идеальном состоянии :rtfm::lol::lol::lol:
 

Zmit

Член Клуба
Ты Сань на салон посмотри, какой там идеал...Чудес не бывает, учитывая возраст.А были б в идеале, кто б продавал за такие деньги и продавал бы вообще...
 
L

Lemon

Гость
Ты Сань на салон посмотри, какой там идеал...Чудес не бывает, учитывая возраст.А были б в идеале, кто б продавал за такие деньги и продавал бы вообще...
cтрого на момент продажи и передачи денег. Гарантия - 3 минуты :D
У всех идеалы свои ;)
 

axiomixy

Младший Cruiser
а чего не доджика челенжира присматриваешь , вместо фиата-мазерата , по-мойму радостней машинка, да и по обслуге в разы дешевле, а по цене примерно одно и то же, ну и классическая Америка дубовая и простая.
просто была возможность поменять именно на этого
 

Monolit

Ветеран Движения
Ему 18 (восемнадцать) лет. Это мертвый автомобиль.

Он итальянский. См. выше.

Би-турбо. Очень дорого, очень ненадежно, очень сложно. К тому же наверняка убито.

70 000 км. Это либо вранье - тогда непонятно какой круг уже пошел и что от нее (машины) ждать. Либо (вдруг) правда - тогда это абсолютно и окончательно мертвая машина.

900 000 рублей - ну тут даже и сказать ничего нельзя. В принципе, для мега-фаната марки может и имело смысл купить и поставить на даче как памятник, но даже в таком случае минимум одну цифру из ценика убирать надо.

и как дорого в обслуживании будет
Как повезет.

Если у официалов, то стоимость эвакуатора туда-обратно (3000 рублей примерно) + кофе в баре пока приемщики совещаются как вежливо и культурно послать и при этом не заржать (около 200 рублей)

Если в ара-сервисе, то терпимо. В принципе привод задний, так что можно двигло от ВАЗа/Москвича запихать и ездить вокруг квартала. Тысяч 20 - 25 примерно. Рублей.

Если самому - х.з. В любом случае дешевле и проще ту же Мазерати посвежее купить, но... "занятие любимым делом - бесценно"

как вы думаете стоит поменять?
Поменять в смысле "свою на это" или "это на что-то"? Если первое, то нет, понятное дело. Если второе, то если на ящик пива - почему бы и нет? А потом втюхать стритрейсерам за два ящика.
 
Последнее редактирование:

Kelevra

Видавший Cruiser
Да что за отговорки... У человека может бюджет есть его содержать, однозначно это дорого будет. А по сути одни догадки, якобы, возможно, я так считаю, поидеи...

Машина крутая, но гибли кап вообще сказка. Однозначно что эта машина не на каждый день. т.е. на ней 20 000 - 30 000 в год не наездишь, так.... 5 000 - 7 000.
 

michael_rw

Ветеран Движения
Гы. А в Мазератке трубка Нокиа, как у меня в ПиТишке была))))))
 

Monolit

Ветеран Движения
Да что за отговорки... У человека может бюджет есть его содержать, однозначно это дорого будет. А по сути одни догадки, якобы, возможно, я так считаю, поидеи...
Первое: Человек прямо и однозначно спросил "как вы думаете...?", соответствено ему и ответили как думают. Если бы вопрос звучал "У кого была такая...?" или "Кто точно знает...?" - ответы были бы совсем другими.

Скорее всего их бы вообще не было, но это уже другая история.

К чему тут ценные замечания про "да что за отговорки" и домыслы про "может бюджет есть" - крайне непонятно.

Бюджета, кстати (при всем моем искреннем уважении, Axiomixy - без обид) - нет. Ну во-первых в 24 года его на Мазерати в принципе быть не может (я не про покупку 20 лет как жить уставшего кузова, а про приведение авто в приемлимое состояние), а во-вторых был бы он - человек не хлам древний покупал бы, а что-то более приемлимое и новое.

Второе: Где, конечно, как, но у нас человека который на вопрос "как и что может произойти?" отвечает "я даю вам 100% гарантию" или "я абсолютно уверен, что все будет хорошо" - совершенно справедливо и моментально записывают в категорию "некомпетентный идиот".
Именно по-этому на любой (практически) вопрос о возможном в будущем, ответ и выглядит как: мне кажется, возможно, скорее всего, весьма вероятно и т.п.

Машина крутая, но гибли кап вообще сказка. Однозначно что эта машина не на каждый день. т.е. на ней 20 000 - 30 000 в год не наездишь, так.... 5 000 - 7 000.
Какая машина никто из нас судить не может, т.к. ни у кого из нас новой Мазерати не было и, скорее всего, не будет. Была у моего знакомого одного (Кватропорте), но он цензурно про нее не отзывался ни разу в жизни, кроме случая когда продал ее и, счастливо улыбаясь, вытер со лба холодный пот и сказал "Ушла, проклЯтая!!!" Соответственно все наши рассуждения могут идти в плоскости "нравится/не нравится", все остальное разговоры в пользу бедных.

P.S. По сути темы: 18-летняя машина - это уже странно. За без малого миллион - глупость. А если это еще и не раритет какой-то, типа "Это машина Бормана" или "таких 2 штуки во всем мире и коллекционеры готовы на лоскуты порвать" - клиника неприкрытая.

Человека который себе подобное купит - справдливо можно считать крайним оригиналом. Что, впрочем, относится к любому покупателю спорткара в местности отличной от собственного дома где-то в теплых краях Очень Благополучных Стран.
 

axiomixy

Младший Cruiser
да бюджет не большой просто был вариант обмена автомобиля на этот без доплат))))
 

Monolit

Ветеран Движения
да бюджет не большой просто был вариант обмена автомобиля на этот без доплат))))
Axiomixy, уважаемый, опыт у каждого, понятное дело, свой, но лично мой мне подсказывает, что когда НУ ОЧЕНЬ хочется что-то, а денег на это впритык, то хотелку лучше сдерживать :(

Так же хотел Гелендваген, даже вариант нашел хороший. Но потом прикинул, как все деньги на него изведу, а потом придется еще минимум столько же вбухать, чтоб до состояния "забыл что под капотом" довести - страшно и навзрыд заплакал и отказался от идеи.

Вообще знающие люди говорят, что б/у машины на 4 категории делятся (условно, ясен пончик) и ориентироваться на объективную цену вполне можно. Типа такого:
100% - 75% - от стоимости нового - фактически новый авто.,
75% - 50% - вопрос везения, но в любом случае требует серьезных вложений и т.ч. срочных.
50% - 25% - очень-очень спорно, и исключительно в том случае если есть самостоятельные и серьезные навыки работы руками и/или выходы на такие руки в "ближайшем кругу".
25% и менее - это не машина, это мусор который продают т.к. выкинуть дороже или лень.

При стоимости средней Мазерати (Кватро) сейчас порядка 6 млн - запрашиваемые 900 тыс это 15%.
 
Сверху