Очень нужна помощь по АКПП

Михась

Limited Cruiser
Выбило мне чек и ошибки общую по акпп и неисправность соленоида B (
Привезли мне новый блок BorgWagner — поменял. До этого стоял такой же, как оказалось.
Все собрал, завел и ((( — нифига, коробка по-прежнему в аварийном, на R перекл. с толчком, а на D, 3 и 1 — глохнет (( т.е. все так же, как и до замены
WTF ? Щито делать, как вывести из аварийного ?
Вывесил передние колеса- D врубился-таки, колесики завертелись и тут же полезли ошибки: те же, что и до замены — B-соленоид и общая по коробке + добавились ошибки обоих датчиков давления… Вот и хз.
 

dexter24

Супер модератор
Команда форума
Беларусь- где конкретнее?
Если рядом со Жлобином где-то- есть контакт хорошего автоматчика
 
М

ММХ

Гость
Глохнет при включении - это признак сдохшего гидротрансформатора, вроде как. Заблокирован он.
 

Михась

Limited Cruiser
Хорошо, а разблокировать бублик реально без механического вмешательства ?
 

Sanya2978

Видавший Cruiser
Но с вывешенными передними колесами машина "поехала"...
а, понял - "прямая кинематическая связь"
У меня вывешенная тоже "ехала". На колесах ехала только на 1-2. При попытке включить третью сразу в аварийный режим. Еще глохла при торможении.
Так же были варианты, что глохнет либо из-за гидротрансформатора или засран дроссель. В итоге и коробас ремонтировал и чистил все подряд. Что стало решением - хз.
 

Михась

Limited Cruiser
Когда масло и фильтр в АКПП менялся?
без понятия, купил в ноябре - продавец ничего конкретного не сказал. Масло на цвет-запах нормальное, в уровне. То, что вылилось при замене блока соленоидов- тож никаких мыслей не вызвало. Коробку масла и фильтр мне привезли вместе с блоком, думал - заменю блок и отгоню на замену масла с прокачкой, но что-то пошло не так.
Коробка до джекичана работала нормально, в день поломки проехала 400 км. не вызывая мыслей о себе и на круизе на 100кмч рэзко аварийный режим и джеки
 

yuzhura

Hot Rod Cruiser
Первым делом прочитать хорошим сканером номера ошибок АКПП (и сюда их). Затем сбросить их, и тестировать до появления.
Надеюсь, уровень масла в АКПП проверяешь при заведённом двигателе?
 

Михась

Limited Cruiser
Первым делом прочитать хорошим сканером номера ошибок АКПП (и сюда их).
Изначально были P0700 и P0755
Затем сбросить их, и тестировать до появления.
Были сброшены в дороге эльмом и не появлялись, пока доезжал на 3-ей(?)
Заменил блок соленоидов (греша на P0755)- машин не поехал и ошибок нет, эксперимента ради вывесил перед - машин "поехал" и накидал знакомые уже 0700, 0755 и добавил 0841+0846. на земле машин по-прежнему не едет, последние ошибки не сбрасывал, ибо толку
Надеюсь, уровень масла в АКПП проверяешь при заведённом двигателе?
Проверял на заведенном, с прогретой коробкой. Друг долго катал Пацифику- рассказал)
 
М

ММХ

Гость
Ошибки по давлению и L/R клапан (pressure switch). У меня ошибка по L/R привела к замене гидроблока (это не руководство к действию ни в коем разе). В общем, не разбирая коробку вряд ли там что-то можно сделать.
 

Михась

Limited Cruiser
Ошибки по давлению и L/R клапан (pressure switch). У меня ошибка по L/R привела к замене гидроблока (это не руководство к действию ни в коем разе). В общем, не разбирая коробку вряд ли там что-то можно сделать.
если речь об этом

то уже заменил
 

yuzhura

Hot Rod Cruiser
Possible causes P0755
- Low transmission fluid level
- Dirty transmission fluid
- Faulty shift solenoid 'B' valve
- Shift solenoid 'B' valve harness is open or shorted
- Shift solenoid 'B' valve circuit poor electrical connection
К хорошему электрику вначале и проверить цепь этого клапана от ТСМ до разъёма блока соленоидов, тем более что есть на чём пробовать (подключить разъём на снятый блок).
Если с проводкой всё нормально, то пробовать менять масло (желательно полная замена с промывкой). В поддоне есть магнит, обратить внимание на наличие на нём стружки, грязи.
Если не поможет, то разборка коробки...
 

yuzhura

Hot Rod Cruiser
До замены блока соленоидов была только одна ошибка Р0755, после замены добавилось ещё две: большая вероятность, что это из-за контактов или проводки... По крайней мере хочется отделаться малой кровью...
А далее это либо мусор(песок, грязь, стружка) попала в клапан, либо ремонт(замена) гидроблока.
 

Михась

Limited Cruiser
Possible causes P0755
- Low transmission fluid level
не подходит
- Faulty shift solenoid 'B' valve
- Shift solenoid 'B' valve harness is open or shorted
- Shift solenoid 'B' valve circuit poor electrical connection
это по соленоидам, блок заменен,а электрочасть сейчас в процессе, загнал к электрику-диагносту
- Dirty transmission fluid
вроде не похоже, чистое, нормального цвета... хз, может деградация ?
К хорошему электрику вначале и проверить цепь этого клапана от ТСМ до разъёма блока соленоидов, тем более что есть на чём пробовать (подключить разъём на снятый блок).
уже занимается, отвез на эвакуаторе (( 1,5 часа назад
пробовать менять масло (желательно полная замена с промывкой)
Именно так и собирался сделать, дома коробка масла и фильтр уже лежат
разборка коробки...
а вот этого и не хотелось бы, хотя, с другой стороны, может и к лучшему... только денег вытянет сие мероприятие (((
 
Сверху