Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Двигатель/трансмиссия

Важная информация

Двигатель/трансмиссия Обсуждения элементов двигателя, коробки передач и элементов трансмиссии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2017, 11:11   #1
Seregko
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 17.05.2016
Адрес: Хойники
Сообщений: 22
Exclamation Хлопки в в глушитель на холостом ходу???

Парни всем привет!!!!
Не так давно началась у меня беда с моим ПТ. двигатель 2.0 МКПП 146лс. 2001 год.
Заводится машина на легке и работает все хорошо но вот как нагреется начинаются тихие хлопки в глушитель и плавают обороты немного. Также когда делаешь прогазовку машина начинает стрелять. Но так не всегда зачистую заводишь машину прогрел немного едет хорошо тапку в пол разгон нормальный но через некоторое время начинаются чудеса тапку в пол она захлебывается стреляет такое чувство что ее кто-то держит и не пускает если плавно разгоняться то машина разгон набирает и едет но очень тупо. Было такое что приедешь двигатель нагретый дела порешаешь заведешь едет но через некоторое время снова тупит. Было еду заехал заправился машина снова едет хорошо поездишь чутка и снова тупизм.
И привсем при этом ошибок никаких нет! Один раз только когда на скорости переключился на нейтралку и ехал накатом вылезла ошибка 1702 (богатая топливная смесь)
Что уже делал:
Замена свечей;
Чистка прокачка форсунок под давлением;
Проверка на подсос воздуха впускного коллектора;
Чистка дроссельной заслонки, проверка на подсос воздуха проверка и чистка датчиков дроселя и хола;
Замена воздушного фильтра;

Хотел еще давление в топливной рампе замерить на холодную и горячую но у нас там надо какой то хитрый переходник так как обычный манометр не накрутить(((
Может кто подскажет каким образом у нас давление проверить и какое оно вообще должно быть у нас???

Вот как то так((( ПОМОГИТЕ буду рад любой информации!!!!

ДОБАВКА!!!!
Заметил еще то что стреляет то оно при перегазовке не в выхлопную а в впускной коллектор!!!!

Последний раз редактировалось Seregko; 07.12.2017 в 18:06 Причина: ДОБАВКА!!!!
Seregko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 11:15   #2
Zyhh
Член Клуба
Panel Cruiser
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Ярославль
Возраст: 42
Сообщений: 336
Ставлю на кислородник. Надо сканером смотреть на его показания.
Можно попробовать его отключить и поездить. Если станет нормально машина себя вести - это он.
Zyhh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 11:26   #3
Seregko
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 17.05.2016
Адрес: Хойники
Сообщений: 22
Question

Цитата:
Сообщение от Zyhh Посмотреть сообщение
Ставлю на кислородник. Надо сканером смотреть на его показания.
Можно попробовать его отключить и поездить. Если станет нормально машина себя вести - это он.
Кислородник??? Это датчик на впуске воздуха что стоит в гофре воздушного фильтра???
Seregko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 11:41   #4
Patron
Dream Cruiser
 
Аватар для Patron
 
Регистрация: 18.08.2015
Адрес: Кубань
Возраст: 52
Сообщений: 465
Когда тупит ,газани посмотри на цвет выхлопа. На всякий.сними МАП сенсор и дунь в него (прочисткой карбюраторов),если в нем механизм закис ,то ошибок не будет.а вот приготовление смеси будет хрен пойми какое.в данном случае переобогощенная смесь,(о чем и говорит твой лямбда зонд)
излишки поподают в выхлопной тракт и взрываются,в легкую можно потерять глушитель,эксперементы с перегозовкой проводи на улице,если глушитель бахнет в закрытом помещении легкая контузия обеспечена.
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 15:12   #5
Zyhh
Член Клуба
Panel Cruiser
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Ярославль
Возраст: 42
Сообщений: 336
Цитата:
Сообщение от Seregko Посмотреть сообщение
Кислородник??? Это датчик на впуске воздуха что стоит в гофре воздушного фильтра???

Кислородник, он же лямбда-зонд. Стоит в выпускном коллекторе. Нюхает наличие кислорода в выхлопе. Если кислорода много - добавляется топливо в камеру сгорания. Если мало - убавляется.
Чисто теоретически, может на горячую завышать показания. Мозг добавляет топливо - отсюда богатая смесь по факту, хлопки и тупой разгон. Опять же, если показания не вылезают за пределы ошибки не будет. Может быть, кстати, утечка в выхлопной системе. Через расширившуюся от нагрева щель подсасывает воздух в коллектор - лямбда будет думать что много кислорода. Ни где не сечёт?

З.Ы. В гофре от фильтра к впуску стоит датчик температуры воздуха.
Zyhh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 15:13   #6
Zyhh
Член Клуба
Panel Cruiser
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Ярославль
Возраст: 42
Сообщений: 336
Цитата:
Сообщение от Patron Посмотреть сообщение
...МАП сенсор... в нем механизм закис
Сделал мой день!
Zyhh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 16:16   #7
Patron
Dream Cruiser
 
Аватар для Patron
 
Регистрация: 18.08.2015
Адрес: Кубань
Возраст: 52
Сообщений: 465
Цитата:
Сообщение от Zyhh Посмотреть сообщение
Сделал мой день!
http://auto-master.su/content/ustroi...pusknom-kollek
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 18:05   #8
Seregko
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 17.05.2016
Адрес: Хойники
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от Patron Посмотреть сообщение
Когда тупит ,газани посмотри на цвет выхлопа. На всякий.сними МАП сенсор и дунь в него (прочисткой карбюраторов),если в нем механизм закис ,то ошибок не будет.а вот приготовление смеси будет хрен пойми какое.в данном случае переобогощенная смесь,(о чем и говорит твой лямбда зонд)
излишки поподают в выхлопной тракт и взрываются,в легкую можно потерять глушитель,эксперементы с перегозовкой проводи на улице,если глушитель бахнет в закрытом помещении легкая контузия обеспечена.
Снял почистил результата нет((((
Заметил еще то что стреляет то оно при перегазовке не в выхлопную а в впускной коллектор!!!!
Seregko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 18:11   #9
Seregko
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 17.05.2016
Адрес: Хойники
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от Zyhh Посмотреть сообщение

Кислородник, он же лямбда-зонд. Стоит в выпускном коллекторе. Нюхает наличие кислорода в выхлопе. Если кислорода много - добавляется топливо в камеру сгорания. Если мало - убавляется.
Чисто теоретически, может на горячую завышать показания. Мозг добавляет топливо - отсюда богатая смесь по факту, хлопки и тупой разгон. Опять же, если показания не вылезают за пределы ошибки не будет. Может быть, кстати, утечка в выхлопной системе. Через расширившуюся от нагрева щель подсасывает воздух в коллектор - лямбда будет думать что много кислорода. Ни где не сечёт?

З.Ы. В гофре от фильтра к впуску стоит датчик температуры воздуха.
В гофре датчик стоит отключал его машина выдала ошибку и едет еще хуже(((
Попробую еще лямбду отключить посмотрю что как будет!!!
Воздух не сечет закрывали выхлопную рукой тишина только двигатель потиху начинает задыхаться.

Заметил еще то что стреляет то оно при перегазовке не в выхлопную а в впускной коллектор!!!!
Seregko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 18:46   #10
Patron
Dream Cruiser
 
Аватар для Patron
 
Регистрация: 18.08.2015
Адрес: Кубань
Возраст: 52
Сообщений: 465
Цитата:
Сообщение от Seregko Посмотреть сообщение
В гофре датчик стоит отключал его машина выдала ошибку и едет еще хуже(((
Попробую еще лямбду отключить посмотрю что как будет!!!
Воздух не сечет закрывали выхлопную рукой тишина только двигатель потиху начинает задыхаться.

Заметил еще то что стреляет то оно при перегазовке не в выхлопную а в впускной коллектор!!!!
Либо ремень перескочил ,но это наврят ли вылезла бы ошибка
А так клапан впускной прогорел .ошибок не каких не будет.
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:59.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club