Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Двигатель/трансмиссия

Важная информация

Двигатель/трансмиссия Обсуждения элементов двигателя, коробки передач и элементов трансмиссии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2018, 01:17   #91
Freddie
Видавший Cruiser
 
Аватар для Freddie
 
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Москва
Возраст: 52
Сообщений: 1,645
Цитата:
Сообщение от ikea999 Посмотреть сообщение
Было полезно и познавательно, но совершенно ненужно разбирать переднюю панель салона, вынимать блок отопителя, отключать кондер и т.д, и т.п.
Ну что же, можно поздравить инженеров Крайслера, что после геморроя, доставленного владельцам Неонов и дорейстайловых ПТ, они все-таки сделали работу над ошибками. Хоть и насажали при этом новых багов в электрике.

Кстати, теперь понятно, почему на рестайле у водителя коврик мокрый.
__________________

ПЕРЕХОДИ НА ТЕМНУЮ СТОРОНУ СИЛЫ
у нас есть печеньки


Freddie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 02:26   #92
ВохА
Ветеран Движения
 
Аватар для ВохА
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: город-герой Москва
Возраст: 49
Сообщений: 3,246
ikea999 Спасибо за пытливость ума и за ловкость рук!..
...Удачи...
ВохА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:28.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club