ГУР исчезает через 5 минут езды...

Всем привет. Мой многострадальный автомобиль продолжает попытки суецида. Не даю...

Всегда всё было нормально, но в один момент лопнул шланг, идущий от бачка к насосу. Его поменял, но несколько дней пришлось поездить без ГУРа, на свой страх и риск. После замены трубки всё встало на места, гур работал и вот... Завожу - работает, проеду пару километров - нет. При стоянке руль не повернуть. Хотя если нажать на газ, даже стоя начинает легко крутиться... Такое ощущение, что насосу не хватает мощности... как быть и что проверить в первую очередь?

...

Это ведь не очень хорошие точки, да?

возможно западает клапан редукционный

была вроде тема по ремонту насоса.

Если ездил не снимая ремня, ты просто не добил насос, но у него уже предсмертные судороги.Без жижи он греется сильно и если даже сальник остается цел и каким то чудом ротор не стерается, то по любому лепестки перестают выходить на всю длину, плюс еще стружка от трущихся на сухую деталей попадает в систему и забивает каналы...Если ремень снимал, то такого быть не должно. А у тебя похоже уже насос меняный. На турбе бачек прямо на насосе стоит безо всяких шлангов.

Ремень не снимал, т.к. ездил не много. Записался к официалам. Пусть теперь они голову ломают...(

сначала они приговорят насос, потом если не поможет, то и рейку.Плавали-знаем.Они эксперименты не любят.Причем насос на турбу будешь ждать месяц или больше. Сколько времени ездил без жижи в ГУРе?

Пару дней проездил...Пока трубку ждал. До этого, пока жижа сочилась регулярно подливал. Литр в день вливал )) Я просто никак понять не могу, он то работает, то не работает. Если бы уж умер, так умер бы окончательно. А тут заглушишь машину, остынет, заводишь - работает.. Очень чудной насос.

Митрич написал(а):

Пару дней проездил...Пока трубку ждал. До этого, пока жижа сочилась регулярно подливал. Литр в день вливал )) Я просто никак понять не могу, он то работает, то не работает. Если бы уж умер, так умер бы окончательно. А тут заглушишь машину, остынет, заводишь - работает.. Очень чудной насос.

Нажмите для раскрытия...

Нужно его разобрать и лопасти почистить. Просто от нагрева расширяются и западают. из за этого через 5 мин пропадает давление и ГУР перестает работать. вот ссылка http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=13265&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2 там увидишь крыльчатку и сразу все поймешь.