Ремонт и обслуживание Chrysler PT Cruiser в СПб

PeLenG

Член Клуба
Дмитрий, привет. Посчитай, плз, сколько стоить будет по работе - замена левой шаровой, правого ступичного, передней верхней подушки, ремня ГУР и масла...Да, и Мобил-3000 10W40 есть? Если есть, то почем?
 

grig

Cabrio Cruiser
А рулевую рейку чинить умеете? Говорят, ремкомплекты какие-то есть
 

dozmorovds

Администратор
Команда форума
Дмитрий, привет. Посчитай, плз, сколько стоить будет по работе - замена левой шаровой, правого ступичного, передней верхней подушки, ремня ГУР и масла...Да, и Мобил-3000 10W40 есть? Если есть, то почем?
замена шаровой - 500 руб (только зачем менять одну, они вообще по-правильному меняются обе!!!)
ступичнный подшипник - 800 руб
подушка - 500 руб
ремень и масло - 400 руб

Итого огругляем в меньшую сторону, если с двумя шаровыми - 2500 руб за все, если с одной, хотя без мазы - 2000 руб.

PS масло такого нет!
 

dozmorovds

Администратор
Команда форума
Лучше все-таки показать :)
А схемы так и нет. Давно бы уже из яндекса, например, выдернули
в двух словах объясни - сразу попробую если что ремкомплект найти - зачем приезжать и тратить свое время и бензин...

можно сразу определиться! :)
 

PeLenG

Член Клуба
Ну что, завтра пойду первой ласточкой к Дмитрию, по результатам отпишусь...Бум менять всё вышеописанное...
 

grig

Cabrio Cruiser
в двух словах объясни - сразу попробую если что ремкомплект найти - зачем приезжать и тратить свое время и бензин...

можно сразу определиться! :)
В двух словах не могу - она уже год у меня в гараже стоит :)
А сколько стоит поменять задние сайлентблоки передних рычагов?
 

Vangol

Член Клуба
Всем привет!

Почитав форум, сделал для себя вывод, что форумчане тратят порой нереальные суммы на обслуживание или ремонт своих машин.

В связи с чем хочу порекомендовать или посоветовать "клубный" сервис для ПТ.

У меня свой сервис, который готов без проблем принимать в гости форумчан по самым адекватным ценам.

Никаких разводов, заказ запчастей прямо у нас (или приезжайте со своими), ремонт любой сложности (кроме АКПП), покраска автомобилей и тд. в общем полный спектр услуг.

Находимся мы рядом с Шафировским проспектом.

Время работы с 12 до последнего клиента.

Опыт работы с ПТ есть, 2 года обслуживаю его там - меняли почти всю подвеску (в том числе рулевые тяги, про которые так много споров было).

Диагностика автомобиля бесплатно.

Примерный прайс-лист на вскидку:
- замена колодок 300 руб
- замена стоек (1000 руб за каждую сторону)
- замена масла с промывкой 300 руб
и тд

В общем приглашаю к сотрудничеству!

По любым вопросам (запись, ремонт, консультация) - +7904-601-30-52 Артем

PS задавайте свои вопросы в этой теме насчет запчастей или ремонта буду отвечать без проблем!

PPS не забывайте говорить, что вы с Российского форуам PT Cruiser (!!!)

Адреса нет точного, улица, дом?
 
Последнее редактирование:

Vangol

Член Клуба
Спасибо Андрюха! Как делишки? Рад слышать! Да я так просто хотел уточнить. :bye:
 

Vangol

Член Клуба
Конечно подтянемся! Рады будем всех видеть... :yahoo::bye:
 

PeLenG

Член Клуба
В общем, как и обещал - краткий отчетец о посещении сервиса Дмитрия.
В целом, понравилось. Молодые ребята, вполне адекватные, всё что просил - сделали, посмотрели и показали. Есть нормальный подъемник, пресс. Ходовую вполне можно делать, в соседнем ангаре занимаются покраской. Ну и немаловажно - цена. В сравнении с Полюстровским разница получилась в два раза меньше.
Из минусов - так как гаражи, места где посидеть, подождать нет. В принципе, можно оттуда дойти до Непокоренных 74 (есть кафешка рядом с Академией), и посидеть там (мы так и сделали). Ну и по времени - операция по замене шаровых (обеих), подушки (верхней, правой), масла, и правого ступичного заняла 4,5 часа. Но ради цены вопроса, можно было и подождать. В целом - остались довольны, на машинко стало приятно ездить. Дмитрий, спасибо тебе огромное :drinks:
 

dozmorovds

Администратор
Команда форума
В общем, как и обещал - краткий отчетец о посещении сервиса Дмитрия.
В целом, понравилось. Молодые ребята, вполне адекватные, всё что просил - сделали, посмотрели и показали. Есть нормальный подъемник, пресс. Ходовую вполне можно делать, в соседнем ангаре занимаются покраской. Ну и немаловажно - цена. В сравнении с Полюстровским разница получилась в два раза меньше.
Из минусов - так как гаражи, места где посидеть, подождать нет. В принципе, можно оттуда дойти до Непокоренных 74 (есть кафешка рядом с Академией), и посидеть там (мы так и сделали). Ну и по времени - операция по замене шаровых (обеих), подушки (верхней, правой), масла, и правого ступичного заняла 4,5 часа. Но ради цены вопроса, можно было и подождать. В целом - остались довольны, на машинко стало приятно ездить. Дмитрий, спасибо тебе огромное :drinks:
Рад, что понравилось! :good:

В дальнейшем постараемся посещение сделать еще более приятным!

Чем больше будет сделано ПТ, тем меньше будет потрачено время на замену тех или иных деталей. :D
 

grig

Cabrio Cruiser
И еще требуется замена нижней опоры, во что встанет?И сколько по времени вместе с сайлентблоками?
 
Сверху