Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Электрика

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2017, 18:58   #31
Братлихой22
Limited Cruiser
 
Аватар для Братлихой22
 
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 50
Сообщений: 283
Если пробита прокладка под головой, то скорей всего воздушило бы печку и из неё дул бы холодный воздух и раздувались бы патрубки. Я так предполагаю ! Если есть возможность попробуйте поменять крышку на "радиаторе".
__________________
Удача любит подготовленных!
Братлихой22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 19:12   #32
gocha1991
В поиске разборок
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: москва
Возраст: 53
Сообщений: 70
Да поменял же уже крышку , Печка дует горячим но правда антифризом в салоне воняет и окна пленкой жирной покрываются , скорее всего радиатор печки сифонит , но где то писали что радиатор печки может завоздушивать , если течёт , хотя мастера говорят что это бред. Патрубок становится как мячик упругий но его не раздувает
gocha1991 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 19:22   #33
Братлихой22
Limited Cruiser
 
Аватар для Братлихой22
 
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 50
Сообщений: 283
Термостат верните на место так как он неотъемлемая часть системы охлаждения,помогает создать нужно давление для прохождения антифриза . А помпа может через год выйти из строят или когда ей заблагорассудится.
__________________
Удача любит подготовленных!
Братлихой22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 20:14   #34
Corvette
Член Клуба
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для Corvette
 
Регистрация: 01.08.2013
Адрес: Оренбург
Возраст: 36
Сообщений: 874
1. Если помпа не работает, то ухудшается циркуляция ож, что приводит к перегреву
2. Термостат к давлению в системе отношения не имеет
3. Резкие скачки температуры характерны при завоздушивании сисистемы, а\воздух может поступать как из-за течи в печке, так и пробоя прокладки гбц. Делайте сначала печку
Corvette вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Будулай (16.07.2017)
Старый 15.07.2017, 20:21   #35
Братлихой22
Limited Cruiser
 
Аватар для Братлихой22
 
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 50
Сообщений: 283
Спорить желания нет, но товарищ с подтекающий печкой на ПТ ездил почти месяц пока ждал з/ч. Перегрева небыло вот как то так.
__________________
Удача любит подготовленных!
Братлихой22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 22:56   #36
gocha1991
В поиске разборок
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: москва
Возраст: 53
Сообщений: 70
значит порядок дейстия такой. 1-радиатор.2 -помпа. 3- печка .4-ГОЛОВКА((((


Тут ещё один Кулибин подкинул мысль что Давят газы через прокладку , . И создаётся пробка в районе верхнего патрубки и она не пускает антифриз толком в радиатор , нижний патрубок горячий но руку на нем держу спокойно а верхний туговатый но не камень и его не раздувает .и как проверить что помпа гоняет норм ож? может такое быть?если церкуляция идет патрубки верх и низ одинаковой темп должны быть или между ними сильная разница должна быть???????
gocha1991 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2017, 00:51   #37
ВохА
Ветеран Движения
 
Аватар для ВохА
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: город-герой Москва
Возраст: 49
Сообщений: 3,221
gocha1991

Ты спрашивал было у кого такое или нет?
Ну вот, навскидку(работа поиском)) может не совсем похоже, полистай, может мелькнет какое совпадение.

http://forum.ptcruiserclub.ru/showth...E1%EB%EE%EA%E0

http://forum.ptcruiserclub.ru/search...archid=4682862

...з.Ы... Да, где то в темах мелькало- замена термостата и крышки Р. только на оригинал!. Это заметно снижает дальнейших попадосов!..
ВохА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2017, 02:18   #38
Patron
Cabrio Cruiser
 
Аватар для Patron
 
Регистрация: 18.08.2015
Адрес: Кубань
Возраст: 52
Сообщений: 448
Верните на место термостат ,закольцуйте шланги идущие на печку,т.е.отключите радиатор печки и по наблюдайте.
Patron вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Братлихой22 (16.07.2017), Будулай (16.07.2017), The Crow (17.07.2017)
Старый 17.07.2017, 02:02   #39
gocha1991
В поиске разборок
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: москва
Возраст: 53
Сообщений: 70
вот как вариант попробывать.
gocha1991 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 08:45   #40
Matvey
Panel Cruiser
 
Регистрация: 07.04.2017
Адрес: М.О.
Сообщений: 381
Попробуйте выкрутить датчик,присобачить к нему провода и опустить в ёмкость с водой.В ёмкость с водой опустите термометр.Доливая кипяток или холодную воду тестером выясните истинные температуры срабатывания датчика.
Воду можно с успехом заменить коньяком или водкой.
В этом случае процесс измерения должен пройти веселее и задорнее.
Matvey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:59.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club