Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Электрика

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2015, 20:35   #11
The Crow
Видавший Cruiser
 
Аватар для The Crow
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 43
Сообщений: 1,509
423 не разбирал, а вот начиная с 407-го во всех мосты стоят... в волгах и победах, кстати тоже... в газонах- только в некоторых комплектациях шишиг(газ-66) стоит безщеточный генератор... т.е. как раз постоянного тока... ну, за новые модификации грузовиков и внедорожников уже не знаю о постоянках... ламповые приемники- шик вообще! а стартера безщеточные не могут быть... нагрузка очень большая... а крутят в правильную сторону- это, блин, физика со своими косинусами и гистерезисами....
The Crow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 23:39   #12
АФОНЯ
Ветеран Движения
 
Аватар для АФОНЯ
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: kiev
Возраст: 50
Сообщений: 2,974
http://belretro.com/2009/07/26/%D1%8...0%B8%D1%87-407
Нет тут никаких мостов , тогда дидов полупроводниковых не было , а селеновые типа авс не выдерживали такого тока нагрузки
__________________
2,4 turbo turing cabrio
АФОНЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 00:16   #13
The Crow
Видавший Cruiser
 
Аватар для The Crow
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 43
Сообщений: 1,509
так на схеме ни у кого нет... они внутри генератора ставятся... а реле-регулятор идентичный 412-му... а у 412 подковка точно имеется.... Афонь! чё там у тебя с мозгами? критические дни, что ли начались?
The Crow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 00:32   #14
Dimonn
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для Dimonn
 
Регистрация: 02.11.2006
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 890
Вот что-то мне тоже интересно стало
http://www.baltkam.ru/auto-parts-azl...a?P389;138;389
И правда моста нет. Как так???

=====

Все, разобрался, Афоня прав похоже.
Шунтовой генератор постоянного тока, пц какая приблуда лохматая, стартер наоборот
И полярность ему по-моему без разницы, смотря как возбуждение подать. Я вообще в шоке от дедов наших)))

http://www.retroavto.net/moskvich/62.html
О как Век живи, век учись
__________________

Последний раз редактировалось Dimonn; 06.04.2015 в 01:45 Причина: прозрение)))
Dimonn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 08:09   #15
АФОНЯ
Ветеран Движения
 
Аватар для АФОНЯ
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: kiev
Возраст: 50
Сообщений: 2,974
http://www.baltkam.ru/auto-parts-azl...a?P389;138;389
Да какие нафиг критические дни , смотрите сами нет - никаких мостов
Кстати такое реле регулятор на крайслер можно поставить , если внутриблоковое сгорело.
__________________
2,4 turbo turing cabrio
АФОНЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 12:21   #16
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,657
МЫ не про музейные экспонаты, а про то, что до сих пор более-менее широко эксплуатируется. У москвича-401 вообще электрооборудование 6 В было, и на массу "+", а не "-" подключали... Это совсем уж другое поколение. Всё, что родом из 70-х и младше- уже на полупроводниковых приборах...
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 15:39   #17
АФОНЯ
Ветеран Движения
 
Аватар для АФОНЯ
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: kiev
Возраст: 50
Сообщений: 2,974
Это все к тому говорилось , что очень нежелательно отключать полностью аккум от авто при заведенном двигле , там есть чему(полупроводники) сгорать , а в старых просто нет их и нечему гореть.
__________________
2,4 turbo turing cabrio
АФОНЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 15:43   #18
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,657
То-то и оно. Просто понятие "старый" именно в этом случае распространяется на совсем уж музейные экспонаты... В случае года выпуска, который можно уместить в 70-80-90-нулевые- снимать аккум на запущенном моторе НЕЛЬЗЯ
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 01:09   #19
The Crow
Видавший Cruiser
 
Аватар для The Crow
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 43
Сообщений: 1,509
блин! как так? у меня на 407 с подковой был! точно помню! я его пропаивал! ... может, поздняя модель... да! действительно деды молодцы! но что-то он не пошел в 80-е... может, мощности маловато?
The Crow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 05:39   #20
АФОНЯ
Ветеран Движения
 
Аватар для АФОНЯ
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: kiev
Возраст: 50
Сообщений: 2,974
мощи было мало -это точно. И наверно это не наши деды выдумывали ,а немецко-американские.
__________________
2,4 turbo turing cabrio
АФОНЯ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор, генератор, p2503


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 05:13.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club