Хм... чтото не крутился этот "цоколь" ... а прилагаемые усилия приводили даже к небольшому смещению отражателя после чего засвербило в одном месте и решил отложить замену...легко !
меняли все я думаю
выворачиваешь колесо, открываешь лючек, хватаеш за цоколь нужную лампу и поворачиваешь (вроде против часовой стрелки)
... принцип следующий - вынимаешь цоколь и уже в него вставляешь лампу.. сам цоколь на своего рода резьбе
Спасибо.фиксаторов нет просто крутить ...
Видимо меня с первого раза пальцы подвели... или закисло чегото ...все просто как и описали выше... буквально перед новым годом меняли человеку на морозе из инструментов только пальцы и все гуд!
Машина американская... Повернуть не получилось, не хватает усилия! Визуально было обнаружена какаято металлическая шайба с маленькими болтиками под "Ж"-образную биту...машинка европейская или американская? Если европа - лампа стоит в специальном адаптере, если америка - лампа просто вставлена в фару - в обоих случаях требуется повернуть адаптер/лампу для извлечения.
з.ы. если есть новая американская лампа, то принцип ее фиксации понятен..
а разве не HB3 необходимы лампы?Машина американская... Повернуть не получилось, не хватает усилия! Визуально было обнаружена какаято металлическая шайба с маленькими болтиками под "Ж"-образную биту...
Лампы купил Osram HB4 с "типо" увеличенной светоотдачей. Смотя на них вроде всё понятно, а вот на деле как будто чтото мешает!
Насколько знаю ни какой разницы.Продают HB4 вместо HB3 покрайней мере в Москворечье-Сабурово 24ч.:shok:а разве не HB3 необходимы лампы?
Возможно Правда, не мною, но тем не менее :dash2:сломать мне кажется невозможно...
А есть код этого адаптера?машинка европейская или американская? Если европа - лампа стоит в специальном адаптере, если америка - лампа просто вставлена в фару - в обоих случаях требуется повернуть адаптер/лампу для извлечения.
з.ы. если есть новая американская лампа, то принцип ее фиксации понятен..