tna
Видавший Cruiser
:lol:Я тут как-то месяц назад гуглил где вы находитесь и информацию о городеМне язык не поворачивается назвать это Россией
Углеволокно, карбон
- Автор темы ferrum
- Дата начала
Shaman
Звездный Cruiser
а это не углеволокноЯ смотрю ну не дают покоя направления волокна, вот в тему критики что бы уже было спокойно...
, это стеклоткань. она не тянется как карбон. она более дубовая и испльзуют её для армирования (черновая основа). хотя, задумка не плохая.Для специалистов широкого профиля - этот щиток сделан из гибридной ткани, Карбон-кевлар плейн, свойства: Плотность 165 г/кв.см.а это не углеволокно
Волокно по основе 3K T300 углеволокно, 50%, 5 нитей/см, 1260 кевлар (арамид), 50%.
Да забыл добавить, что если на глаз не определяется сколько там слоев, то там 5 слоев - все инфузией
Последнее редактирование:
Матрица на капот для PT Cruiser(а) уже готова, на неделе будет капот для себя
, примерная стоимость капота от 27тр до 40тр все зависит от желания исполнения, это все обговаривается.Формы по большей частью еще пока выклееваем, но есть некоторые которые уже с фрезера, да небо и земля в сравнении
Долговечней матрица копия, а точнее фреза
АФОНЯ
Ветеран Движения
Так я и думал !!!!
Я по работе связан и с 3д сканером и с фрезерами , только по дереву правда.
http://lirona.com.ua/fotogalereya.html
вот "мурзилку" посмотрите
Делал кое-что уже для себя , да вообщем из дерева могу слепить ну почти все , разве что скульптуры - это уже высший пилотаж , да и деньги там другие. Хотя сейчас практикуем так: делают люди маленькую модель из пластилина , потом сканер на компе масштабирование и поправка , после станок и доводка руками до идеала.
Но в природе есть станки и по железу , дороговато конечно выйдет форма , но зато серийность выпуска с лихвой окупит затраты. Ну типа спойлеры и диффузоры из карбончика или еще какую-нибудь гуйню на жирные бенцы делать.
Хотя я смотрел китайские цены, на этот карбон , с ебая , что вам сказать - зачем ипаться , дышать химией , надо просто намутить канал поставок из чины и просто барыговать готовое , серийное и много , да и все. А на эксклюзиве и так свободным художником ,только здоровье угробите , лет через 5-6 постоянного контакта с эпоки и полиэфирными материалами почувствуете влияние химического гавна на организм.
Лучше уж с опилками дело иметь.
Я по работе связан и с 3д сканером и с фрезерами , только по дереву правда.
http://lirona.com.ua/fotogalereya.html
вот "мурзилку" посмотрите
Делал кое-что уже для себя , да вообщем из дерева могу слепить ну почти все , разве что скульптуры - это уже высший пилотаж , да и деньги там другие. Хотя сейчас практикуем так: делают люди маленькую модель из пластилина , потом сканер на компе масштабирование и поправка , после станок и доводка руками до идеала.
Но в природе есть станки и по железу , дороговато конечно выйдет форма , но зато серийность выпуска с лихвой окупит затраты. Ну типа спойлеры и диффузоры из карбончика или еще какую-нибудь гуйню на жирные бенцы делать.
Хотя я смотрел китайские цены, на этот карбон , с ебая , что вам сказать - зачем ипаться , дышать химией , надо просто намутить канал поставок из чины и просто барыговать готовое , серийное и много , да и все. А на эксклюзиве и так свободным художником ,только здоровье угробите , лет через 5-6 постоянного контакта с эпоки и полиэфирными материалами почувствуете влияние химического гавна на организм.
Лучше уж с опилками дело иметь.
Что верно то верно, без средств защиты вообще ни к чему нельзя прикасаться, но все же оно того стоит
Да ради спортивного интереса мы подбивали замену всех рубашек на ПЕТЕ, не затрагивая несущих элементов, двери полностью с угля и кевлара с титановой трубой. остается в металле только крыша. Цена переделки соизмерима со стоимостью еще одного кукурузера :dash2:.
НО КАКОЙ ЭФФЕКТ! по весу будет просто сказка.
M
maddeath
Гость
А в случае аварии? Насколько все эти замены помогут/навредят людям?