Вопросы по Крайслер 2010 PT Cruiser Classic

MSRP as Configured $20,790
Доставка в Финляндию 850
Автовоз до Москвы 750
Растаможка на физ.лицо 11400
Profit 0000????

ИТОГО 33790 * 30.7746 = 1040000 руб.

Или у меня что-то с калькулятором???))))))))

Указанная цена - цена за аукционный автомобиль 2010 года с пробегом порядка 1000-3000 миль. Такое авто стоит сейчас около 15000 USD. Если Вам нужен абсолютно новый, купленый у дилера, то к цене MSRP нужно прибавить еще минимум 1000 USD дилерских плюс, возможно, стоимость оформления документов.

ManheimExport написал(а):

Цена некорректна, стоимость PT 2010 порядка 27000 USD, как я уже писАл в другом топике. Ни как не лимон двести

Нажмите для раскрытия...

Т.е. новый в лимон реально уложить?
К кому обращаться подскажите пожалуйста? В какую фирму?

Прочитал в Инете что "Адаптации для России нет (включая американский световой поток и красные поворотники).". И что это чревато: "Начиная проблемами при холодном пуске и заканчивая прохождением техосмотра.".
Так ли это? И если так - то как лечить?

anton-dolganin написал(а):

Прочитал в Инете что "Адаптации для России нет (включая американский световой поток и красные поворотники).". И что это чревато: "Начиная проблемами при холодном пуске и заканчивая прохождением техосмотра.".
Так ли это? И если так - то как лечить?

Нажмите для раскрытия...

На РТ красные поворотники встречаются очень редко, тем более на рестайле, проблемы при холодном запуске были, но они решены в 06-07 годах. Метод решения известен - замена блока иммобилайзера по рекомендации Крайслера. Думаю что машина 10 года, будет уже с новым блоком.

На сколько я знаю, на Крайслерах красные поворотники вообще не встречаются. Это сзади, а вот оранжевые габариты спереди, это да, есть.