Еще раз про сход развал

Goikov

Touring Cruiser
Народ, поподробнее о сходе, вернее о развале.
Виктор говорил, что существуют пластинки, даже для регулировки задних колес.................на вопрос в Мэйджере, на меня посмотрели очень выразительными глазками, ответив что первый раз об этом слышат, но вопрос не в этом.
Существуют ли сход развальные болты, не те что установлены, а с эксцентриком для регулировки, и если есть таковые, то необходимо две вещи, это упор для самого эксцентрика, и второе пропилы в отверстиях. для свободного хода регулировки, соответственно это либо другие стойки, либо еще что-то.
Короче, если кто сталкивался с этим, знает номерочки, али еще чего пишите.
Сейчас с собой нет распечатки сход-развала..........а то есть идейка, но при одном условии, если колеса имеют разные значения развала, одно плюс, другое минус, то можно сдвинуть подрамником, правда кто этим будет заниматься на сход развале, я пока незнаю :о))) а вот если оба в плюсе или в минусе, вот тогда засада :о(
 
D

DeeTee

Гость
Народ, поподробнее о сходе, вернее о развале.
Виктор говорил, что существуют пластинки, даже для регулировки задних колес.................на вопрос в Мэйджере, на меня посмотрели очень выразительными глазками, ответив что первый раз об этом слышат, но вопрос не в этом.
Существуют ли сход развальные болты, не те что установлены, а с эксцентриком для регулировки, и если есть таковые, то необходимо две вещи, это упор для самого эксцентрика, и второе пропилы в отверстиях. для свободного хода регулировки, соответственно это либо другие стойки, либо еще что-то.
Короче, если кто сталкивался с этим, знает номерочки, али еще чего пишите.
Сейчас с собой нет распечатки сход-развала..........а то есть идейка, но при одном условии, если колеса имеют разные значения развала, одно плюс, другое минус, то можно сдвинуть подрамником, правда кто этим будет заниматься на сход развале, я пока незнаю :о))) а вот если оба в плюсе или в минусе, вот тогда засада :о(
Болты такие существуют-они есть у официалов.Отверстия под них растачиваются в стойках при необходимости,менять стойки не нужно.Сдвигать подрамник-это круто,никогда про такое не слышал.При снятии подрамника нужно отмечать его положение и возвращать СТРОГО на старое место (Виктор уже писал про это),так что вряд ли его можно будет двигать.Пластины для регулировки задних колес-есть,где-то на форуме Виктор даже выкладывал их номера,но сам процесс регулировки-очень муторный,потому у нас и не берутся.
 

подъемник№2

Видавший Cruiser
Болты такие существуют-они есть у официалов.Отверстия под них растачиваются в стойках при необходимости,менять стойки не нужно.Сдвигать подрамник-это круто,никогда про такое не слышал.При снятии подрамника нужно отмечать его положение и возвращать СТРОГО на старое место (Виктор уже писал про это),так что вряд ли его можно будет двигать.Пластины для регулировки задних колес-есть,где-то на форуме Виктор даже выкладывал их номера,но сам процесс регулировки-очень муторный,потому у нас и не берутся.
растачивать не надо болты с проточкой
подрамник двигают (правда на пт не помню)))))на пацификах ,на 300с и тд
 

nova

Видавший Cruiser
Ага с меня то же пытались 2200 содрать за сход развал после замены ступичного подшипника.Послал.Болты -то не регулируемые.
 
M

Masssa

Гость
и меня обуть хотели, на развал-схождение, после замены сайлентблоков:D
П.С: В русском автосервисе у "хороших знакомых"
 

подъемник№2

Видавший Cruiser
Ага с меня то же пытались 2200 содрать за сход развал после замены ступичного подшипника.Послал.Болты -то не регулируемые.
сначала надо было проверить)))))
как правило на не новых (ПТ) требуется установка регулиров.болтов)))))
 

Goikov

Touring Cruiser
DeeTee а во что упирается эксцентрик???? на стойке никаких бортиков, или упоров.............и сколько за эту "незатейливую" работу, возьмут работяги.................снять болты не вопрос, даже со сваркой, а вот растачивать отверстия на машине, это круто..........или предложить на сход-развале в легкую скинуть две стойки, приварить бортики, расточить отверстия................и сделать сход-развал.................думаю направление, куда меня пошлют и так, известно всем присутствующим.............да код развальных болтов дать можешь????
Про задние плавтинки даже не задумываюсь.....коды от Виктора видел, только по ним не нашел самих пластинок, может там буквочек не хватает....да это и не важно, важны передние развальные болты!!!
По поводу подрамника мой залет, когда менял рейку, еще не успел прочитать, что надо отмечать его положение, может и нарушил развал после установки, только не ясно одно...........................как при этом одно колесо в норме, а другое в минусе.......если двинуть подрамник, то все останется так же, только колеса поменяются местами :о((((
 

41krieger

Ветеран Движения
DeeTee а во что упирается эксцентрик???? на стойке никаких бортиков, или упоров.............и сколько за эту "незатейливую" работу, возьмут работяги.................снять болты не вопрос, даже со сваркой, а вот растачивать отверстия на машине, это круто..........или предложить на сход-развале в легкую скинуть две стойки, приварить бортики, расточить отверстия................и сделать сход-развал.................думаю направление, куда меня пошлют и так, известно всем присутствующим.............да код развальных болтов дать можешь????
Про задние плавтинки даже не задумываюсь.....коды от Виктора видел, только по ним не нашел самих пластинок, может там буквочек не хватает....да это и не важно, важны передние развальные болты!!!
По поводу подрамника мой залет, когда менял рейку, еще не успел прочитать, что надо отмечать его положение, может и нарушил развал после установки, только не ясно одно...........................как при этом одно колесо в норме, а другое в минусе.......если двинуть подрамник, то все останется так же, только колеса поменяются местами :о((((
Читай...:D
растачивать не надо
Там просто тоньше болты вставляються, никаких эксцентриков, никаких проточек.
 

Goikov

Touring Cruiser
Хорошо растачивать не надо.................код дайте цей детальки пожалуйста, официалы молчат по этому поводу...............!!!!
 
Сверху