Форумы Российского PT Cruiser клуба

Официальный форум российского PT Cruiser Club


Вернуться   Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Ходовая

Важная информация

Ходовая Обсуждение элементов подвески, тормозов, колес, шин

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2017, 21:35   #1
DeLorean
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 27.05.2017
Адрес: Севастополь
Сообщений: 14
Замена шаровых опор и внедрение неоригинальных пыльников с фотоотчетом

Приехали, наконец, новые шаровые MOOG AMGK7147 . основная причина выхода из строя ранее установленных прошлым владельцем видна на фото - рваный пыльник.
С одной стороны стоял Рувиль , с другой - какой-то ноунейм. Оба вареные.
Срезаем сварку , перепрессовываем , посадка вышла достаточно тугая, и видим что у шаровых MOOG проточка под стопорное кольцо не на месте, против шаровой ноунейм (у Рувиля нет ни проточки, ни кольца), т.е. если одеть кольцо, между ним и рычагом остается зазор около 3 мм , приходится варить .
В комплекте с новыми шаровыми идут такие же грустные резиновые пыльники как и стояли. Попытаемся запихнуть туда полиуретан. Подбираем пыльник по диаметрам . Подходит чего-то от БМВ - размер 18х37 .
Так как пыльнику надо за что-то цепляться, на шаровой выточим два кольца - и напрессуем их на шаровые. Смажем шаровую, оденем пыльник, подберем стопорные кольца и вденем их в канавки .
Заодно перепрессуем сайлентблоки. Взял на пробу полиуретан от "Точка опоры" - , . Запрессовка - . Зашли плотно - с хорошим натягом.
Дальнейшая сборка не представляет сложностей и описана в мануале. Желательно соблюдать моменты затяжки крепежа. Конечный результат . Ну и бонусом - вскрытая шаровая неустановленного производителя - . Причина быстрого износа - коррозия шарового пальца, материал вкладыша - пластик, похожий на капролон, вкладыш из двух частей, присутствуют канавки для смазки - .
Кстати, шаровые были варены. а заметных повреждений пластика не видно.
Шаровая Рувиль - один сплошной пластиковый вкладыш в виде разрезного колпачка.

За 5 000 миль пробега криминала пока не выявлено.
DeLorean вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
рик (02.11.2017), novo (02.11.2017), ptcar (02.11.2017)
Старый 31.10.2017, 09:41   #2
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,684
в Севастополе настолько печально с З/Ч?
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 09:45   #3
mishaPH
Hot Rod Cruiser
 
Регистрация: 31.07.2016
Адрес: Королев
Сообщений: 854
Цитата:
Сообщение от dexter24 Посмотреть сообщение
в Севастополе настолько печально с З/Ч?
я вот тоже не пойму. шаровые в пт не уникальны. они помоему со многих америкосов идут. Более того америкосы это не японци, там детали одни и теде могут лет 20-30 на десятках авто использоватся.
mishaPH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 10:18   #4
dexter24
Член Клуба
Star Cruiser
 
Аватар для dexter24
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,684
я не иронизирую, правда интересно, насколько там всё плохо в данном вопросе.
Мне Дима предложил рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами (т.е., снял-поставил, без гемора) за 3 т.р. (правда, давно, возможно, цены уже слегка поменялись). Доставка из СПб в Мск не так уж и много выйдет, особливо, если сразу ещё чего взять. А уж в вопросе качества з/ч кому-кому, но ему я доверяю... Вот и встал вопрос, насколько там, в Севастополе, оправдан гемор со сваркой, заперссовкой и прочими радостями...
В любом случае, работа- зачёт
dexter24 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
подъемник№6 (31.10.2017)
Старый 31.10.2017, 10:29   #5
подъемник№6
Член Клуба
Ветеран Движения
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Ремонт и ТО PT Cruiser в Москве и рядом
Возраст: 35
Сообщений: 9,104
работа зачет, но рычаги в сборе однозначно веселее... с логистикой в Севастополь проблем точно нет - 3/5 дней и груз там...
__________________
Ремонт и ТО PT Cruiser в Москве и рядом
подъемник№6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 11:02   #6
Rutenium
Hot Rod Cruiser
 
Аватар для Rutenium
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 862
Вот, кому-то просто заменить. И всё.
DeLoreanу интересно. Интересно сделать. Он не просто потребитель, а исследователь/рукодел ИМХО

Мы.Сы. Рычаг в сборе лучше, проще и должно быть надёжнее, но! Но, это твоя работа, ты это сделал и оно работает!

Последний раз редактировалось Rutenium; 31.10.2017 в 11:15
Rutenium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 23:38   #7
DeLorean
Кёрхер Мэн
 
Регистрация: 27.05.2017
Адрес: Севастополь
Сообщений: 14
Для всех переживающих - в Севастополе есть Emex и Exist. Но цель этих танцев с бубном - избавится от американских пыльников в виде колпачка. Тем более что все оборудование находится в радиусе 50 метров , поэтому перепрессовка, сварка и т.п. заняло меньше времени чем демонтаж с машины.
DeLorean вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 07:40   #8
List
Touring Cruiser
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: МСК
Сообщений: 210
Также делал, но на шаровых райбестос, там без колец дополнительных все получается. Так тут многостраничные демагогии были аля колхоз, производитель не дураки и прочая ересь в стиле идеальное не улучшишь - придумали шприцевание значит надо его проводить)). 3 года прошло про шаровые не вспоминаю, а тут все кипятят.
List вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
рик (02.11.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:48.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Copyright Российский PT Cruiser Club