Заглох, не заводится

Vikazi

Кёрхер Мэн
Здравствуйте!
При движении машина начала плохо реагировать на газ, оборотов было ощутимо меньше при нажатии на педаль, через 1 км машина заглохла. При попытке завести ее гаснет приборка, отключается вся электрика, стартер не крутит (щёлкает 1 раз). При повороте ключа в положение "ON" слышен гул в задней части салона (бензонасос?). Проблема точно не в аккумуляторе, проверил поставив новый. Сделал самодиагностику, ошибок не выдало. Бензин есть. Помогите советом.
 

41krieger

Ветеран Движения
Здравствуйте!
При движении машина начала плохо реагировать на газ, оборотов было ощутимо меньше при нажатии на педаль, через 1 км машина заглохла. При попытке завести ее гаснет приборка, отключается вся электрика, стартер не крутит (щёлкает 1 раз). При повороте ключа в положение "ON" слышен гул в задней части салона (бензонасос?). Проблема точно не в аккумуляторе, проверил поставив новый. Сделал самодиагностику, ошибок не выдало. Бензин есть. Помогите советом.

Проверь силовые провода. Кабеля для "прикуривания" крокодол с аккумулятора напрямую на двигатель массу. Втрой на прямую от аккума на стартер. будешь знать в какую сторону + - рыться.
 

Vikazi

Кёрхер Мэн
Проверь силовые провода. Кабеля для "прикуривания" крокодол с аккумулятора напрямую на двигатель массу. Втрой на прямую от аккума на стартер. будешь знать в какую сторону + - рыться.
Плюс на стартер, вместо фишки, сразу закрутить должен?
 

yuzhura

Hot Rod Cruiser
Должно сработать втягивающее стартера, а потом должен закрутить стартер. Но не заведётся, нужно ключик в замке зажигания зафиксировать в положение старт. Либо вдвоём это делать.
 

Shaman

Звездный Cruiser
ох до боли знакомая ситуация. в моём случае приказал долго жить ДПДЗ.
 

Zyhh

Член Клуба
Если я правильно понял симптомы, то боюсь с мотором что-то нехорошее... Попробовать покрутить руками колено. Если провернётся - значит я зря пугаю.
 

sergejko

Член Клуба
Доброго всем дня!
что б не мутить тем,спрошу здесь
После длительного простоя с включенной лампой салона (сам козел) сел аккум.
При попытке завести с прикуривателем стартер радостно икнул и замер. Последующие попытки ни к чему не привели. Проверка предохранителей тоже. При повороте ключа никаких реакций,лампочки не светят,сигналка не орет. Остался крик души и мешок оптимизма. Ну, и, типа , "хелп!"
Заранее благодарен оракулам и ясновидцам!
 

Patron

Продвинутый Cruiser
Если в обще не чего не работает ,смотри силовые провода.
 

Matvey

Видавший Cruiser
Доброго всем дня!
что б не мутить тем,спрошу здесь
После длительного простоя с включенной лампой салона (сам козел) сел аккум.
При попытке завести с прикуривателем стартер радостно икнул и замер. Последующие попытки ни к чему не привели. Проверка предохранителей тоже. При повороте ключа никаких реакций,лампочки не светят,сигналка не орет. Остался крик души и мешок оптимизма. Ну, и, типа , "хелп!"
Заранее благодарен оракулам и ясновидцам!
Снимайте копус воздушного фильтра и чистите клеммы АКБ и "массу" кузова.
 

sergejko

Член Клуба
Спасибо,конечно, не хватает еще "попинать колеса".
Аккум сел,разрядился,я же написал. На Птишке клема запуска для "прикуривателя" отдельно выведена, возле блока предохранителей.Jump start,положительная клемма +. Минусовой пробовал и на батарею и непосредственно на движок.
Силовые провода проверены многократными запусками прошедшей зимой на др.машинах. На всякий случай осмотрел - они в порядке.
Повторюсь - при подключении проводов вообще никакой реакции. После \крайней\ последней попытки запуска стартер радостно "рванул и спекся". Что-то перегорело или отключилось,может я не все еще посмотрел.
 

yuzhura

Hot Rod Cruiser
Нужно тестером проверять наличие напряжения на предохранителях в блоке под капотом и в салоне. Также на клеммах контактной группы замка зажигания.
 

Patron

Продвинутый Cruiser
Силовые провода ,те что от аккумулятора идут а не те которыми прикуриваете.
 

sergejko

Член Клуба
Завелся....
пошелестел еще раз форумом,да не одним. Не знаю,что помогло, но сделал следующее:
учитывая, что авто долгое время стоял без движения,зачистил максимум доступных контактов, в т.ч. "массу"
в блоке предохранителей под капотом переставил местами реле упр.зажиганием и кондишкой
снял (маммма миа!!!) и зачистил контакты генератора,главный провод и фишку, как смог.
В результате авто ожил.подзараядка пошла 14.7в, кондей еще не проверил.
Всем спасибо и пожелания счастья, здоровья и внимательности на дорогах.
 
Сверху