"лунные" диски и колпаки

друзья, товарищи, владельцы!

Собственно, Алексей, Zmit... А не столкнулись ли вы уже с перегревов тормозов? А то что-то как-то мне кажется что для лета это не самое лучшее у нас приобретение получилось (((

Я это о чем, спустило сегодня колесо. Так вот гайки были горячими! Диски греются и так - понятно, но вот чтоб тоже гайки нельзя было взять - это в новинку... :\ Вот и призадумался что-то.

так у тебя колпаки , а у них диски, думаю разная вещь.ведь если диски выпускают , наверное они это учли?

звездный десант написал(а):

так у тебя колпаки , а у них диски, думаю разная вещь.ведь если диски выпускают , наверное они это учли?

Нажмите для раскрытия...

колпаки тоже выпускают значит, наверное, тоже учли?! )))

сути дела это не меняет - снаружи воздух к тормозам не поступает в любом случае ведь, ибо поверхность сплошная, что тут, что там.

гайки - в данном случае побочный эффект, т.к. горячий воздух, упираясь в колпаки их нагревает. У них должно быть это менее заметно, но тормозам от этого не легче.

что все четыре греются, может только одно колесо, если да то посмотри на обод , если черный , то колодки подклинивает, думается как то так , больше нечему, да если еще притапливать и тормозить постоянно ,как на формуле один,то тоже может такое быть, у меня на мерене после москвы так и бывает, по крайне мере пальцам дискомфот дает, ощущение пробы утюга на накаливание

kLAip написал(а):

колпаки тоже выпускают значит, наверное, тоже учли?! )))

сути дела это не меняет - снаружи воздух к тормозам не поступает в любом случае ведь, ибо поверхность сплошная, что тут, что там.

гайки - в данном случае побочный эффект, т.к. горячий воздух, упираясь в колпаки их нагревает. У них должно быть это менее заметно, но тормозам от этого не легче.

Нажмите для раскрытия...

тормоза к этому привычны, работа у них такая - механическую энергию в тепловую переводить, энтропию увеличивать
основной обдув тормозных дисков идет изнутри. На крузерах пока не снимал колеса, но на других иномарках за тормозными дисками стоят жестяные экраны сложной пространственной формы. Кроме защитной функции, они еще и подводят воздух к тормозным дискам от набегающего потока.
А ступица всегда греется после интенсивного движения, особенно по КАДу, когда оттормаживаешься с относительно высоких скоростей и часто.

ArkhND, абсолютно согласен.
Консультировался я со спецами у дилера , когда диски эти балансировал (сказали, что тормозам абсолютно никакого вреда закрытые снаружи диски не приносят). У РТ изнутри переднего бампера щель, направляющая воздух на диски. Изнутри! Как справедливо написано выше - охлаждение предусмотрено именно изнутри набегающим потоком. Конечно, открытые диски облегчают охлаждение, но это не критично.
Консультировался также перед покупкой этих смути-дисков и у наших уважаемых авиационных бортинженеров, специалистов по гидравлике и тормозным системам. Однозначный ответ был - "езди и не парься". Не те скорости и не те температуры, чтобы заморачиваться.
Кстати, на этих дисках ездят в Калифорнии, где очень жарко и ничего не происходит с тормозами.
На моих многоспицевых дисках также грелась ступица и диски грелись, особенно летом. Нагрев - это нормально, особенно в режиме газ-тормоз.
Если какой-то правда супер нагрев, проверь, не подклинивают ли колодки.

Это было первое, чего боялся и чего проверил после замены. За неделю до замены спецом несколько раз покатался на работу на ПТ, чтобы проверить, каков температурный режим на ступице со стоковыми дисками. Потом прверял уже с новыми. Разница если и есть, то такая, что можно списать на собственные страхи. После этого и продал свои оригинальне диски Vadosу.

ну видимо сами гайки у меня просто из колпака греются.)
ну и славно ) продолжаем тогда радовать окружающих внешним видом и дальше.