Непонятный свист

Умельцы в сервисе сказали что надо помпу менять в сборе все это под заказ будет стоить 11000 тыс руб.кто сталкивался подскажите что это может быть за свист,сам свист вроде как со стороны ремня .т.е с пассажирской стороны.+металлический скрежет.
ВАРИАНТЫ КАК РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ОТПАДАЮТ!!!НАТЯНУТ ОТЛИЧНО.

Ремень натяни генератора

Даниил написал(а):

Умельцы в сервисе сказали что надо помпу менять в сборе все это под заказ будет стоить 11000 тыс руб.кто сталкивался подскажите что это может быть за свист,сам свист вроде как со стороны ремня .т.е с пассажирской стороны.+металлический скрежет.
ВАРИАНТЫ КАК РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ОТПАДАЮТ!!!НАТЯНУТ ОТЛИЧНО.

Нажмите для раскрытия...

Скорее всего дело в ГРМ (ролики,ремень,помпа).Все это лучше менять в сборе-один раз и надолго.

zilgaz написал(а):

Ремень натяни генератора

Нажмите для раскрытия...

+1

Все заменил, помпу ремень ролик.Когда сливали антифриз его было всего ничего литра 3 как еще машина не закипала и не перегревалась,после замены антифриза залили туда литров 7 и стал неправильно работать датчик температуры,просто через комп скинули ошибку и все в норме...

Даниил написал(а):

Все заменил, помпу ремень ролик.Когда сливали антифриз его было всего ничего литра 3 как еще машина не закипала и не перегревалась,после замены антифриза залили туда литров 7 и стал неправильно работать датчик температуры,просто через комп скинули ошибку и все в норме...

Нажмите для раскрытия...

Поздравляю с успешным завершением замены ремня ГРМ...ccasion5: А для контроля уровня антифриза вообще-то иногда надо на расширительный бачок посматривать.:grin:

СПАСИБО! Дело все в том что, не открывая крышки расширительного бачка вроде как просвечивалось определенное количество антифриза, вот я думал что его там достаточно,теперь возьму на заметку.Теперь не только буду знать где находиться крышка бензобака, но и расширительный бачек.)))))))

Примерно аналогичная ситуация, сегодня появилсясвист (к этому моменту двигатель как раз прогрелся), сопровождающийся вибрацией (особенно это заметно при закрытом капоте). Уровень антифриза на данный момент несколько ниже отметки ADD (в принципе его в бачке на самом дне осталось). Ошибок по датчикам температуры нет.
Стоит подтянуть ремни (ремни и весь прилагающийся комплект еще не менял) или для начала поменять антифриз? Если нужно подтягивать ремни, то подскажите плиз как провести енту процедуру.